日前，广汽传祺官方宣布，旗下紧凑型MPV——传祺M6MAX豪华版将于7月12日正式上市。作为新增车型，其能否以差异化配置赢得市场关注？
外观方面，目前官方暂未公布传祺M6MAX豪华版的车型图片，参考传祺M6MAX的外观，预计造型保持不变，图为传祺M6MAX，现款沿用传祺“龙腾和悦”的家族设计语言，大尺寸进气格栅搭配多横幅镀铬饰条，两侧呈X型轮廓，内部矩阵式LED大灯点亮后极具辨识度。车身侧面采用悬浮式车顶设计，长宽高分别为4793/1837/1730mm，轴距2810mm，配备18英寸轮毂。尾部贯穿式尾灯组与隐藏式排气形成简洁风格，后风挡隐私玻璃与电动尾门提升实用性。
内饰配置或以“实用升级”为核心。参考现款车型，新车预计沿用7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组合，内置HiCar手机互联系统，并保留实体按键与机械挡把。座椅采用2+2+3布局，前排座椅支持电动调节与加热，第二排支持四向手动调节，主驾侧可实现一二排拼接躺睡模式，第三排座椅支持魔术翻转，后备厢容积324-1100L灵活可变。
动力系统沿用现款1.5T钜浪发动机，最大功率125kW，峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗6.5L/100km。
面对五菱凯捷Victory、上汽大通G50等竞品，传祺M6MAX豪华版能否以空间灵活性或配置细节突围，7月12日上市后将见分晓。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。