饶修

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，北汽新能源极狐旗下的全新纯电动小型SUV车型——极狐T1正式发布了官图，新车采用了全新的ARC-FLOW概念设计语言，并将于8月下旬开启预售，为小型SUV市场注入了新的活力。接下来，结合我们掌握的信息，一起来了解了解吧。

从外观设计上看，极狐T1整体造型时尚动感，圆润的车身线条搭配独特的设计元素，展现出与众不同的气质。前脸部分采用了封闭式前格栅，符合其新能源车型的身份，同时也营造出简洁大方的视觉效果。“灵动冰璨”的贯穿式前大灯由不规则三角形矩阵构成，由128颗独立光源组成，在夜间点亮时呈现出流水式动态效果，不仅科技感十足，辨识度也极高。大灯组两侧上扬，搭配前包围内凹线条形成的夸张“大嘴”造型以及熏黑梯形下格栅，营造出一种“奶凶”的独特气质，极具视觉冲击力。

车身侧面，极狐T1线条饱满灵动。悬浮式车顶设计搭配熏黑的C柱饰条，营造出一种俯冲的姿态，增添了车辆的运动感。半隐藏式门把手不仅美观，还能有效降低风阻，实测风阻系数仅为0.28Cd。新车提供17、18英寸三种造型轮毂供消费者选择，凸显运动活力，还能带来更强的抓地力，提升操控稳定性。此外，极狐T1还提供蓝、米、紫、白及哑光灰等五款车色，车身尺寸方面，极狐T1的长宽高分别为4337*1860*1572毫米，轴距达2770毫米。这样的轴距表现不仅超越了同级别的Smart精灵#1、大众ID.3等车型，甚至比部分更高级别的热销车型还要出色，如小鹏G3轴距是2625mm，比亚迪宋PLUS轴距为2765mm。

极狐T1的车尾设计同样亮点颇多。方形尾灯内部带有交叉斜线纹理，通过熏黑饰板相连，与前脸的设计元素相呼应。底部扩散器配合扰流板，在高速行驶时能提供额外的下压力，提升车辆的稳定性，同时也进一步强化了整车的运动氛围。后包围内凹线条与前脸进气格栅形成前后呼应的设计闭环，这种整体性的设计在A0级车型中颇为少见。

动力系统方面，极狐T1搭载前置70kW永磁同步电机，峰值扭矩180N・m，0-50km/h加速仅需4.3秒，这样的动力输出对于城市日常通勤来说绰绰有余。新车提供41.7kWh（磷酸铁锂）/42.3kWh（三元锂）两种电池供消费者选择，CLTC续航分别为410公里/425公里。此外，极狐T1还搭载了热泵空调，在-10℃环境下续航保持率可达85%，冬季续航比比亚迪海豚多30km，有效缓解了用户的里程焦虑。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。