虽然买不起，但其实我们还是很支持自主品牌冲击高端（前提是产品力要过硬）。毕竟高端价位的消费需求不会消失，你不去占领，那这些消费者就只能买国外品牌进口车，最终这些资金全都流向海外，只有经销商和物流能挣点钱。

如果这些消费者选择自主品牌，那这些钱还都留在国内，整条产业链上的人都能或多或少分杯羹。那下面就让我们来看看几天自主厂商的高端车型！

鸿蒙智行尊界S800

厂商指导价：70.80-101.80万元

车身轴距：3370mm

动力总成1：1.5T增程器(123kW)+390kW双电机+65kWh三元锂

动力总成2：1.5T增程器(123kW)+635kW三电机+65kWh三元锂

动力总成3：390kW双电机+97kWh三元锂

纯电续航：400/365/340/670/650km(CLTC)

百公里亏电油耗：6.39/7.28/7.50L(WLTC)

鸿蒙智行最贵车型尊界S800在5月30日正式上市，官方公布的数据是72小时大定2,600辆，首月大定超过6,500辆。

这里有必要先看看BBA的大型车轿车去年卖了多少辆：奔驰S级2024年销量为16,121辆，月均1,343辆；宝马7系全年销量10,542辆，月均878辆；奥迪A8L为9,022辆，月均751辆。

说尊界S800已经超过奔驰S级还为时尚早，最终还是要看这台车的月交付量以及后续订单。

毕竟当年理想MEGA上市，72小时大定3千多辆，最终月销量也就700辆上下。不过700多辆，那也已经是豪华大型轿车销量第三的水平了。

回到这台车上来，尊界S800除了外观实在是没有传统豪华大型轿车的比例外，剩下及尺寸、动力、豪华氛围的营造、科技配置都有爆款的潜质。

这台车的轴距达到了3370mm，介于奔驰S级（3216mm）与迈巴赫S级（3396mm）之间，起售价70.80万元，比“78S”里最便宜的奥迪A8L还要便宜了8万块。

动力部分，这台车是搭载了增程和纯电两套动力，其中纯电版搭载总功率390kW的双电机，而增程版则多了一个635kW的三电机版本。

在豪华感的营造上，整个车内使用了大量的真皮、实木、以及水晶材质；车门只需要挥手就能关门；前后排之间能通过投影幕布隔断；并且还能通过降噪技术让前排听不到后排的声音；后排则是配备了ActiveSafe零重力座椅，能在碰撞发生前将座椅调成正常模式，理论上能在行驶中使用。

至于科技化配置，尊界S800搭载了华为ADS4，整台车光激光雷达就有4颗，不过都买这车了，大概率不用自己开车，这智驾也不知道有没有用武之地。

蔚来ET9

厂商指导价：78.80-80.80万元

车身轴距：3250mm

动力总成1：520kW双电机+100kWh三元锂

纯电续航：650/620km(CLTC)

说到尊界S800的大定量，就不得不提早两个月上市的蔚来ET9，这台车同样是定位于大型豪华轿车，对标BBA的“78S”。

销量上，蔚来ET9的首月（4月）销量为810辆，第二个月（5月）销量682辆。其实还挺不错，已经达到宝马7系、奥迪A8L的水平了。当然，前提是得维持住这个销量。

其实蔚来ET9也不是传统大型豪华轿车的比例和姿态，这要问题是在于车身太高了，与其说是轿车，倒是更像是轿车和SUV的结合体。

蔚来给这台车的定位是智能电动行政旗舰轿车，据官方的说法是拥有17项首发技术。

其中令人印象最深刻的是就是天行全主动悬架，是全球首款量产的集成式全主动悬架，能在1毫秒内完成车身姿态的分析和对悬架的调整。

蔚来之前发布过一条视频，ET9前机盖顶着香槟塔过减速带，能做到滴水不漏。说实话，虽然比亚迪的易四方底盘也很强，但在营销上蔚来看着确实高级多了。

仰望U8L

厂商指导价：暂未公布

车身轴距：3350mm

动力总成：2.0T增程器(200kW)+880kW四电机

纯电续航：暂未公布

既然提到了易四方平台，我们再来看看U8，这台车的指导价高达109.80万元，是仅次于红旗国雅，第二贵的自主品牌SUV。

销量上，仰望U8自去2023年9月上市之后，累计销量已经超过1万辆（10,062辆），月均销量529辆，这个销量其实相当不错。

不过这是拉长看平均，今年仰望U8的月销量一直在100辆上下，这就有点不够看了，因此比亚迪也给这台车带来了加长版仰望U8L。

仰望U8L的轴距加长了200mm，达到了3250mm，车长达到了5.4米，提供六座布局，根据官方的说法是“拥有同级别SUV里最大的二排空间”。

因为这台车实在是太长了，因此是取消了外挂式备胎，后尾门也改成了劳斯莱斯库里南同款天地门。

外观方面，U8L有一个曜石黑配日曜金双色车身，前后车标都变成了24K黄金材质。这台车预计将在今年下半年上市，到时候会是最“尊”的一台SUV吗？

极氪9X

厂商指导价：暂未公布

车身轴距：3169mm

动力总成：暂未公布

纯电续航：暂未公布

百公里亏电油耗：暂未公布

极氪已经宣布将在7月9日举行极氪9X技术发布会。这台车采用沿用了MPV车型极氪009的设计语言，高达方正的车头，再加上22英寸镜面锻造轮圈，看起来“劳里劳气”。

根据目前已知的信息，这台车的轴距为3169mm，车长达到了5239mm。

动力部分则将搭载900V高压电气平台，分为纯电和增程两个版本，零百加速达到了3秒级。

另外，除了极氪SUV车型极氪9X，极氪官方直播间还传出过极氪蔚来还将会有一台旗舰轿车。看来未来我们不仅能买到库里南平替，还有闪灵平替。