【零跑骁将】上市在即 配:8295芯片激光雷达 续、航650km 预售10万多

2025-07-29 05:14:40      来源:中国军网

在以前真的很难想象到,10万左右的价格就能拿下一辆续航超过500公里的纯电动轿车,如果再加几万元甚至还能给到高通骁龙8650芯片和激光雷达,比如上市在即的零跑B01。这款A级家轿的预售价仅10.58万-13.58万,而且现在还有99抵2000小订活动,入手门槛还能进一步下探,按照零跑的惯例来看,其上市价格还能再降一波,这对于消费者来说无疑是极具吸引力的,毕竟在这个价位段,拥有如此高的配置和续航表现的车型相对来说比较少见。所以,可以预见,等零跑B01正式上市后,或将在A级纯电动轿车板块掀起一股热潮,成为更多消费者购车的热门选择。

买车第一眼看的自然是颜值,零跑B01在这方面可谓是下足了功夫,其外观设计紧跟当下的潮流趋势,整体造型既充满了时尚动感的元素,又不失成熟稳重的气质。车头部分采用了封闭式的处理,这种设计不仅提升了车辆的科技感,还使得前脸更加简洁大气。搭配上三段式的贯穿式LED灯组,视觉效果更为出色,在夜间行驶时提供了极佳的照明效果,使得车头的科技气息愈发浓郁。此外,零跑B01还全系标配了主动闭合式进气格栅,能够根据车辆的实时行驶状态和具体需求,智能地调节进气量,优化了车辆的空气动力学性能,有效降低了整车的风阻系数,进而提升车辆的续航表现。

零跑B01的车身侧面线条流畅,整体呈现出一种优雅而动感的姿态,采用了上扬的腰线设计,巧妙地营造出一种向前俯冲的视觉效果,使得车辆在静态时也能展现出强烈的动感,从而凸显出车辆的运动属性。与此同时,18英寸的星芒运动轮毂不仅在尺寸上与车身比例协调,其独特的造型也与整车的外观更好地匹配,进一步增强了车辆的视觉冲击力,使其在行驶中更显霸气。

车尾部分的设计同样不容忽视,其亮点之处在于贯穿式的尾灯设计,与车头的灯组形成了呼应,还在点亮后展现出极高的辨识度,使得车辆在夜间行驶时也能轻易被识别。此外,小鸭尾造型的尾翼设计不仅为车辆增添了一份独特的运动气息,使其在外观上更加吸引眼球,还能在高速行驶时提供一定的下压力,提升了车辆在高速行驶时的稳定性,进一步优化车辆的空气动力学性能,确保了驾驶的安全性与舒适性。

关于内饰部分的设计,零跑B01采用的是行业内较为常见的T型布局方式,这种布局不仅使得车内的空间利用率更高,同时也为驾驶者和乘客提供了更为舒适的乘坐体验。整体内饰风格偏向于简约时尚的设计理念,既符合现代审美趋势,又不会显得过于复杂繁琐。此外,零跑B01还提供了幻月紫和纤云灰两种内饰主题供用户选择,这两种颜色不仅视觉效果出众,还能为车内营造出不同的氛围感,从而满足不同消费者的个性化需求。

在座舱的中心位置,零跑B01配备了一块14.6英寸的超大中控大屏,这块屏幕的分辨率高达2.5K,显示效果极为清晰细腻,无论是导航信息、娱乐内容还是车辆的状态都能一目了然,为驾驶者提供了丰富的信息显示和便捷的操作体验。值得一提的是,这块中控大屏内置了高性能的高通骁龙8155芯片,而在高配车型中更是升级为高通骁龙8295芯片,使得系统的响应速度更快,操作流畅度大幅提升。而除了传统的触摸式操作方式外,零跑B01的中控大屏也支持语音控制功能,用户只需通过语音指令,即可快速下达各种操作命令,极大地提升了驾驶的便捷性和安全性,而且这种操作方式几乎没有任何学习成本,即便是初次接触的用户也能轻松上手。在方向盘的设计上,零跑B01同样下足了功夫,采用了皮质材料进行包裹,握持感非常舒适,而且方向盘上还集成了多功能控制按钮,驾驶者可以轻松实现对车辆各项功能的便捷操作。搭配电子式怀挡设计,使得换挡操作变得更加轻松自如,进一步提升了驾驶的便捷性和操控感。

零跑B01的智能化配置十分丰富,搭载了LeapmotorPilot辅助驾驶操作系统,前后驻车雷达、前车驶离提醒、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、L2级辅助驾驶功能都是以全系标配的身份出现。此外,零跑B01还配备了高精度的摄像头和超声波雷达、激光雷达等传感器,能够实时感知车辆周围的环境信息,为驾驶者提供全方位的安全保障。当遇到突发情况时,系统会迅速做出反应,及时发出预警并采取相应的措施,有效降低事故发生的概率。同时,该操作系统还支持OTA远程升级,能够不断优化和完善功能。在智能互联方面,零跑B01也毫不逊色,它支持手机远程控制,可以通过手机APP实现车辆的远程解锁、启动、空调温度调节等功能,为用户带来更加便捷的使用体验。

作为一款紧凑型车,零跑B01的长宽高分别为4770x1880x1490mm,轴距为2735mm,这样的车身尺寸在同级别车型中表现亮眼。宽敞的内部空间为乘员提供了舒适的乘坐体验,无论是前排还是后排,都能拥有较为充裕的头部和腿部空间,即使是长途旅行,也不会让乘客感到过于局促。同时,较大的轴距也有助于提升车辆的行驶稳定性,使零跑B01在过弯和高速行驶时更加平稳。此外,车内还拥有丰富的储物空间,行李舱容积达到了460L,能满足日常出行和家庭使用的各种物品存放需求。

零跑B01的座椅设计也十分贴心,采用了符合人体工程学的造型,能够有效缓解驾乘人员的疲劳感,且座椅材质柔软舒适,透气性良好,并选用竹炭纤维面料覆盖表层,具有良好的环保性能,能有效吸附车内异味,营造健康舒适的驾乘环境。主副驾座椅还支持电动调节和加热功能,即使在寒冷天气也能让驾驶者迅速暖和起来。后排座椅支持40:60比例放倒,并且标配了扶手和杯架,进一步提升了后排乘客的舒适性和便利性。在噪音控制方面,零跑B01也表现出色,通过采用大量的隔音材料和优化车身结构,有效降低了噪音,营造出更加安静的驾乘环境。

在动力和续航方面,零跑B01全系都搭载了永磁同步单电机,并采用后置布局。其中,入门级车型的电动机总功率为132千瓦、总马力180匹,与之匹配的是电动车单速变速箱,官方百公里加速时间仅需要8.7秒。其余车型的动力输出更加强劲,电动机总功率提升至160千瓦、总马力达到了218匹,6.4秒即可破百。关于续航方面,零跑B01也有着不错的表现,中低配车型配备了容量为56.2kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程可达550公里,将电量从30%充到80%仅需要0.3小时;中高配车型搭载了容量为67.1kWh的电池包,由宁德时代提供,CLTC续航里程高达650公里。这样的续航表现无论是日常通勤还是偶尔的邻市出行都能轻松应对,减少了用户的续航焦虑,再加上快充,车辆能在较短的时间内补充电量,进一步提升了使用的便捷性。

写在后面:

虽然零跑B01还未正式上市,但就目前曝光的信息来看,还是非常令人期待的。凭借其出色的外观设计、丰富的智能化配置、宽敞的内部空间、舒适的座椅以及优秀的动力续航表现,在10万-15万这个价格区间内还是非常具有竞争优势的。相信在上市后,零跑B01将凭借自身的诸多优势吸引更多消费者的目光,对此,你们怎么看呢?

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