近日，我们从最新一期的国家工信部名单中了解到，搭载旗下的大众ID.4X又有新增版本车型曝光，根据申报的信息可知，新车将匹配磷酸铁锂电池组，并且其纯电续航里程达到了440公里。目前新车的申报图以及部分信息已经获得了曝光，接下来我们就先来一睹为快吧。
外观方面，全新大众ID.4X延续了大众品牌的经典设计语言，同时融入了更多的现代科技元素，整体造型简洁大方又不失时尚感。前脸采用了封闭式格栅设计，这是纯电动车的典型特征，搭配两侧犀利的IQ.Light灵眸矩阵大灯组，通过一条贯穿式的LED灯带相连，不仅拉伸了车头的视觉宽度，还在点亮时具有极高的辨识度。前保险杠两侧配备了转向辅助灯，底部蜂窝状的进气口设计，为车辆增添了几分运动气息。
车身侧面，流畅的腰线从前大灯一直延伸至车尾，勾勒出优雅的车身轮廓。隐藏式门把手的设计不仅提升了车辆的整体美感，还能有效降低风阻，进一步提升续航能力。车顶配备了银色行李架，既增加了车辆的实用性，又提升了外观的层次感。而黑色和白色的涂装，也让其显得更为帅气。此外，车辆提供了19英寸双色浮光轮毂以及20英寸双色流光轮毂可选，满足不同消费者的个性化需求。车尾部分，同样采用了贯穿式的尾灯设计，与前脸的灯带相呼应，点亮后呈现出独特的视觉效果。后保险杠采用黑色护板装饰，搭配下方的银色镀铬条，使车尾看起来更加稳重。尺寸上，新车长宽高分别为4612*1852*1640毫米，轴距达2765毫米，这样的尺寸在同级别车型中具有一定优势，能够为车内提供宽敞舒适的驾乘空间。
动力系统方面，新车匹配了容量为53.6千瓦时的磷酸铁锂电池，这种电池具有成本低、安全性高、寿命长等优点。在续航方面，新车的纯电续航里程可达440公里，能够满足消费者日常通勤以及中短途出行的需求。在驱动电机方面，预计新车将继续搭载单电机驱动系统，提供后置后驱的驱动方式，满足消费者对于驾驶操控性的需求。那么，对于该车，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。
2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。延伸阅读：与 {全新大众}ID4： X获得申报 配磷酸铁、锂电池 纯电续航440公里 的相关文章单依纯离常石磊远一点
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