【玛莎拉蒂】Grecale38万甩卖: 这是馅饼还是陷阱 老司13%机劝你三思

2025-07-23 05:58:32      来源:中南大学新闻网

换个大灯2.8万,这钱够买台五菱宏光了。

玛莎拉蒂Grecale从65万直接跳水到38万,看起来像是天上掉馅饼。

但冷静想想,意大利人会做亏本买卖吗?

答案很残酷:你买得起,真的养不起。

先说说这台车本身。

三叉戟标志确实唬人,鲨鱼嘴格栅走在街上回头率百分百。

但撕掉这层皮,底子其实就是个阿尔法罗密欧的平台。

动力账面数据挺唬人。2.0T轻混330马力,听起来很猛。

但实际开起来你会发现,这声浪是假的,电子合成的。

真正的玛莎拉蒂应该是什么样?

应该是那种一启动就让整条街都知道老子来了的咆哮声。

现在这个2.0T,安静得像个混动车。

买超豪华品牌图什么?不就是图那个独特的灵魂吗?

内饰确实比BBA精致,真皮座椅手感不错。

但车机系统简直是灾难,卡得你想砸屏幕。

倒车影像延迟3秒,这在2025年简直不可思议。

国产新势力随便拿个20万的车机都比它强。

最要命的是后期成本。小保养1500,大保养3000多,一年光保险就要上万。

这还不算最坑的,配件价格才是真正的杀手。

前大灯总成2.8万,够你买台新车了。

前保险杠1.2万,随便蹭一下就是普通人一个月工资。

更别提折旧了。

玛莎拉蒂三年残值率只有55%,等于每年亏损15%。

38万买进去,三年后能卖17万就不错了。

所以这笔账算下来,你每年要承担7万的车损,加上保险保养,一年最少准备10万。

换句话说,你年收入没有50万,别碰这车。

有人说38万买个玛莎拉蒂,装逼够用了。

但问题是,懂车的人一眼就能看出这是最低配的2.0T,不懂车的人根本不知道这是玛莎拉蒂。

装逼不到位,反而显得很尴尬。

这波跳水背后其实是品牌的无奈。

2024年玛莎拉蒂全球销量暴跌40%,中国市场更是惨不忍睹,全年才卖1209台。

经销商急着清库存,为电动化转型腾地方。

所以这个价格本质上是甩卖。

但甩卖不代表划算。

就像一件原价1000的衣服,打折到100你觉得赚了,但可能它的成本只有50。

玛莎拉蒂这次降价,更像是一个美丽的陷阱。

它用一个看似划算的价格,把你拉进一个高消费的坑里。

如果你真有这38万,我建议你还是买台奔驰GLC或者宝马X3。

虽然没有三叉戟那么炫酷,但至少不会让你在后续使用中破产。

当然,如果你就是有钱任性,买来收藏或者偶尔开开装装逼,那另当别论。

但对于普通消费者来说,这个诱惑最好还是抵制住。

毕竟,买车是为了让生活更美好,不是为了让钱包更瘦。

你觉得这个价格的玛莎拉蒂值得入手吗?

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