羽子悦
汽车价格战打到现在我是真看不明白了,原来汽车的利润这么高,原来这才是汽车原有的价值。现在的车企为了刺激销量可以说是无所不用其极,降价是其中见效最好的方法,不过降价的背后就是减配。
而这一次轩逸经典又减配了,这您受得了吗?原来就没有啥配置,这一次说把备胎给你减配了,该说不说原先还有一个非全尺寸的小备胎,这一次备胎都不给你了,这就有点过分了。为啥说过分呢?因为备胎是真有用啊!
说句不好听的,哪一天你爆胎扎胎了,还正好处在前不着村后不着店的地方,还上备胎咱们还能正常行驶,如果没有备胎,你只有叫救援一个办法。那你说一个备胎成本多少钱?就连轮毂加上轮胎成本也不超过两百块。
现在的轩逸经典落地也就七万二左右,那说减配一个备胎咱消费者还能不能接受,这么说吧,如果只是城市代步的话,有没有备胎还真没啥大问题,如果经常出差的话,没备胎是根本不行的,那么大家觉得能接受这个减配吗?
6月14日上午,水利部组织开展抗旱专题会商,分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势,要求即日起,受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式,加大下泄流量,保障抗旱用水需求,确保城乡居民饮水安全,以及规模化养殖和大牲畜用水安全,全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时,水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级,目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应,并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。来源:红网
作者:杨肇顺
编辑:澄丹红
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