海狮O7DM“买回来后”必须要知道的事情 能帮车主省很多麻烦：和！钱

海狮07DM终于还是上线了，不少当初喜欢海狮07，又苦于这辆车没有插混版本的车主，现在可有福了，插混版本得上线，车主的心病，续航焦虑也彻底得到解决了，可与此同时，有些车主也犯难了，把这辆车买回来后，究竟要做些什么呢？今天，我作为一个老司机，就给大家来聊聊这辆车买回家后，必须知道的七件事情。

第一件事情：先把设置都调整好，比亚迪的车买回家后，开之前第一件事情，就必须把设置都要调整好，特别是一些反人类设计，你得提前了解，像车身稳定系统，这个是最坑车主的，比亚迪的这个设置，关闭才是打开状态，还有动能回收，设置成标准，其他诸如灯光、屏幕亮度，仪表盘信息、行车记录仪等等，这些都需要车主设置一下。

第二件事情：车窗膜和车顶膜一定要贴，车窗膜一般的4S店也会送，一般情况下，车主搞不好要出一个工时费，但我觉得这个完全没必要，4S店送的车窗膜往往质量很差，最好自己去网上买，线下找实体店贴，也就一两百的工时费，而车顶膜也是同样道理，最好选择隔热膜，车顶膜不选择隔热的话，夏天够你喝一壶的。

第三件事情：没有必要贴车衣，一些4S店会免费送车衣，但我真心建议别贴，车衣这个东西，性价比极低，而且4s店送车衣往往不包含工时费，车衣这个东西只能防一下剐蹭，除此之外，基本没多大的用处了，网上那些大几千甚至上万的车衣更是检查车主智商的产品，如果非要贴车衣，价格最好控制在三四千的价格就够了。

第四件事情：延保真没必要买，怎么说呢？比亚迪的质保整车是6年或15万公里，但比亚迪给车主提供了延保服务，而延保的费用是4000左右，特别是4S店的销售为了卖延保还喜欢夸大质量问题，我觉得没必要买，除非有两种情况，一种是你打算长期开，其次是车主频繁用车比较高，非要买最好别在4S店买，而是上网团购，起码能优惠一两千。

第五件事情：充电最起码一个月要有一次慢充，很多车主为了图省事，喜欢用快充，可快充用多了很容易影响到电池的寿命，搞不好一两年就会续航大幅度缩水，要想处理这个问题，最好使用慢充，有条件每周一次慢充，没有条件的话，最起码得一个月就来上那么一次慢充，慢充可以保养电池，这真没开玩笑。

第六件：脚垫尽可能选择拉丝的，很多车主买完车后，特别喜欢买那种全包围的脚垫，这种就是检测智商和脑容量的，不出一两年，全包围的脚垫就会起皮和翘边，而普通PTU脚垫又不怎么耐脏，因此，买脚垫的时候，我都是建议车主，选择拉丝脚垫，因为拉丝脚垫比较贴合脚步，还比较放打滑和耐脏的问题。

第七件事情：智驾能少用就尽可能少用，很多车主过度迷信智驾了，觉得智驾现在能解放车主，暂且不说市面上的智驾大多数都处于L2水平不说，看看参数图就知道了，比亚迪的智驾，除了顶配有激光雷达外，其他版本都是纯视觉方案，智驾水平真不敢恭维，更何况现在的比亚迪智驾仍然处于不怎么成熟的状态。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”