堪称数字化转型基石 一文带你：“轻松了解|”SDWAN

[ZOL中关村在线原创技术解析]在全球化浪潮的推动下，现代企业的业务版图不断扩张，远程办公、跨国视频会议、云端协作等应用场景日益频繁。然而，传统广域网（WAN）架构却像一位疲于奔命的老车夫，面对海量数据传输和复杂网络需求，逐渐显露出传输缓慢、管理困难、成本高昂等诸多弊端。就在企业为网络问题焦头烂额之际，SD-WAN犹如横空出世的“网络超人”，成为企业网络的选择。

SD-WAN的定义

SD-WAN，即软件定义的广域网，它打破了传统网络硬件与功能的强绑定关系，将网络从物理硬件中抽象出来，构建起一张虚拟化的网络覆盖层。这就好比为企业搭建了一座“数字立交桥”，运营商能够在远程对网络进行灵活管理与快速扩展，轻松跨越千山万水，实现远距离、大规模的网络连接。

从本质上来说，SD-WAN是应用程序的软件定义网络（SDN），它可以将企业的多个分支机构与中央枢纽办公室相连，也能覆盖大学校园等大型区域内的多个位置。相比标准WAN，它最大的优势在于灵活性和可用性。就像游戏玩家可以自由选择角色一样，企业能够根据实际需求，从多种网络连接方式中挑选最适配的方案，让网络资源得到更高效的利用。

SD-WAN的高效运作依赖于四个核心组件：边缘连接抽象、广域网虚拟化、集中管理和弹性流量管理。这些组件各司其职，共同构成了SD-WAN强大的功能基础。

SD-WAN的架构

SD-WAN采用抽象架构，将网络巧妙地分为控制平面和转发平面。控制平面如同企业网络的“智慧大脑”，通常部署在总部等集中位置，企业无需依赖大量本地IT人员，就能实现远程网络管理，大大降低了运维成本和复杂度。

在这个虚拟化网络世界里，有三个主要“角色”：SD-WAN边缘、控制器和协调器。SD-WAN边缘是网络的“神经末梢”，可以是分支机构、远程数据中心或云平台，承担着数据接入和输出的重要任务；SD-WANOrchestrator作为网络的虚拟化管理器，像一位严谨的交通警察，实时监控网络流量，并严格执行运营商预先设定的策略和协议；SD-WAN控制器则负责集中管理，为操作员提供网络的全局视角，同时为协调器下达执行策略，确保整个网络有序运行。

除了基本结构，SD-WAN还有三种主要架构类型。本地SD-WAN将硬件部署在企业现场，企业能够直接管理网络和硬件，这种方式对处理敏感信息极为友好，不用担心数据通过互联网传输带来的风险；支持云的SD-WAN通过互联网连接虚拟云网关，大大提升了网络的可访问性，让企业在使用云原生应用时更加流畅高效；云启用与骨干SD-WAN则为企业增加了“安全备份线路”，当公共互联网连接出现拥堵或故障时，流量能够迅速切换到专用连接，保障网络的安全性和稳定性。

SD-WAN的优势

SD-WAN的优势主要体现在以下几个方面：

降本增效：通过智能配置网络流量，优先保障关键应用的速度，限制低优先级应用占用资源，在降低成本的同时显著提升带宽。

简化管理：借助简单易用的管理控制台，实现跨分支机构网络的集中管理，大幅减少手动配置工作和对现场IT人员的依赖。

全局掌控：控制器提供网络的全面视图，让操作员对网络运行状况了如指掌。

灵活选择：基于COTS硬件，SD-WAN支持多种连接类型和供应商，企业可自由选择最合适的网络组合。

在网络安全层面，SD-WAN同样表现出色。它通过加密传输、内置防火墙等功能，为数据传输筑起坚固防线，防止黑客窃取信息。同时，还能根据不同应用的安全需求，动态调整安全策略，为企业网络打造多维度的安全保护伞。

在数字化转型的浪潮中，SD-WAN以其卓越的性能和灵活的特性，为企业网络带来了全新的解决方案。无论是追求高效办公，还是保障数据安全，SD-WAN都有能力成为企业网络升级的可靠选择。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。