在10万左右的纯电SUV市场里，消费者常常会碰到三个难题：车子续航里程实际没那么多、车内空间小得憋屈、智能化配置也缺斤少两。不过呢，零跑B10出现啦，它打算用最低9.98万的实惠价格，重新给这个细分市场的价值标准定个调。从真实车主的评价和实际去体验这辆车能发现，这款紧凑型SUV在续航的真实程度、空间的舒适程度、智能配置的实用程度上，表现得比同级别车型都要好，在相同价位的车里面，是少有的续航真实、空间舒适、智能实用的选手。

一、续航真实性：510km起步，800V平台破解“虚标焦虑”

痛点分析

许多10万级纯电SUV的续航数据存在“理想与现实差距”，尤其是冬季低温或空调使用场景下，实际续航缩水严重，导致用户频繁补能，用车成本反而高于油车。

零跑B10的解决方案

CLTC510km/600km续航分级：B10提供两种续航版本，最低配510km版本已满足多数用户日常通勤需求。车主实测数据显示，在夏季空调开启的情况下，510km版本可支撑约15天的30km/天通勤，单月充电成本不足百元，远低于同级燃油车。

800V高压平台+CTC技术：通过800V高压平台降低能耗损耗，配合CTC（CelltoChassis）电池底盘一体化技术，提升能量利用效率。车主反馈称，冬季低温下续航衰减幅度控制在10%-15%之间，优于同级竞品。

快充能力：支持30%-80%充电仅需0.33小时，缓解用户补能焦虑。

我个人觉得啊，纯电车能不能达到宣传的续航里程可太重要了，这算得上是纯电车很关键的竞争力之一。零跑B10通过把硬件给升级了，还针对咱们平时开车遇到的各种实际情况做了优化，让车主们再也不用老是担心车子开到半道没电了。就这一点，在同样价格的纯电车里面，可太难得了。

二、空间舒适性：2735mm轴距+灵活布局，家庭用户福音

痛点分析

紧凑型SUV受限于尺寸，往往牺牲后排空间或储物灵活性，导致家庭出行时“人货两难”。此外，部分车型底盘调校偏硬，影响乘坐舒适性。

零跑B10的亮点

黄金轴距设计：4515×1885×1655mm车身尺寸，2735mm轴距在同级中处于前列。身高178cm的用户坐进后排，头部和腿部空间均超过1拳，轻松容纳5人出行。

灵活储物空间：后备箱常规容积可达420L，后排座椅放倒后扩展至1415L，支持全家露营装备装载（如帐篷、折叠桌椅等）。

底盘调校：与玛莎拉蒂团队联合调教的底盘，兼顾滤震性与操控性。车主评价称，过减速带或颠簸路段时，底盘对震动的吸收较为线性，后排乘客舒适性表现突出。

有位车主提车3个月之后说：“周末我带着全家人去露营，B10的后备箱轻轻松松就装下了两个行李箱，还有露营用的装备。把后排座椅放倒之后，基本上是平的，我家孩子还能在里面玩‘帐篷游戏’呢。”

三、智能实用性：双旗舰芯片+激光雷达，越级配置拉满

痛点分析

10万级车型常以“智能化缩水”换取低价，导致车机卡顿、辅助驾驶功能缺失，用户难以享受科技红利。

零跑B10的硬核配置

智能座舱：高通8295芯片+OTA升级

搭载高通骁龙8295芯片（高配版），车机响应速度显著提升，14.6英寸悬浮屏支持2.5K分辨率，界面流畅无卡顿。

支持语音控制导航、空调、音乐等功能，用户评价“语音助手反应快，能直接执行复杂指令”。

OTA持续免费升级，确保功能迭代（如新增应用或优化交互逻辑）。

智能驾驶：激光雷达+多传感器融合

激光雷达版配备11颗摄像头、1颗激光雷达、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，支持NAP领航辅助、自动泊车等功能。

实测中，B10在复杂路况（如断头路、窄位侧方）的泊车成功率较高，车主反馈“高速领航辅助能大幅缓解长途驾驶疲劳”。

特色黑科技

隐藏式门把手：风阻系数降至0.29Cd，提升续航效率。

无线充电+风冷散热：中控台集成无线充电板，支持手机快速充电且散热良好。

我个人觉着吧，B10的智能化配置可不是随便往上堆的。它是通过把硬件和软件搭配起来一起优化，实实在在地解决了咱们用户的麻烦事儿。就比如说吧，它用了激光雷达，还搭配了好几个传感器。有了这一套，在10万左右这个价位的车里面，它应对各种路况和场景的本事就更强啦。

四、实车体验：舒适性与操控的平衡艺术

在试驾过程中，零跑B10展现了家用SUV的务实调校：

动力表现：电动机总功率132kW，起步平顺且加速线性，城市道路超车无压力。

操控体验：方向盘轻重适中，转向精准度高，过弯稳定性出色。底盘滤震调校偏向舒适，但保留一定路感，兼顾家用与驾驶乐趣。

静谧性：高速行驶时胎噪和风噪控制较好，车内对话不受干扰。

有个车主说：“B10这座椅软乎乎的，支撑性还好。我开长途下来，腰都没咋酸痛，在这个价位的车里面，这么好的座椅可不多见。”

五、购车建议：谁适合选择零跑B10？

适合人群：

家庭用户：空间大、续航稳定，适合日常通勤与周末出游。

科技爱好者：智能座舱和辅助驾驶功能丰富，满足对新技术的需求。

精打细算的消费者：9.98万起的售价，叠加四项终身质保（电池/电驱/电控/整车），性价比突出。

需注意的短板：

1、车机偶尔存在轻微卡顿（低配版），但语音交互功能可弥补操作体验。

2、高配激光雷达版价格接近15万，预算有限的用户可考虑510舒享版（9.98万）或悦享版（10.98万）。

结语：

零跑B10的推出，打破了“低价=低配”的固有认知。通过800V平台、2735mm轴距、激光雷达+高通双芯片等配置，它在续航、空间、智能化上实现了在同一级别的产品当中，它可是排前头的。对于追求实用性和科技感的用户而言，B10无疑是一个值得认真考虑的选择。当然，任何车型都有其局限性，建议用户结合自身需求，亲自试驾体验后再做决定。