今年3月，它石智航已完成1.2亿美元天使轮融资。

文丨赵宇

编辑丨宋玮

我们独家获悉，具身智能初创公司它石智航近期完成1.22亿美元天使+轮融资。本轮融资由美团战投领投，钧山投资、碧鸿投资、国汽投资、临港科创投、赛富投资基金、建发新兴投资共同跟投。老股东线性资本、襄禾资本等也在本轮追加投资。

针对以上信息，我们向它石智航求证。它石智航投融资负责人、首席战略官Vincent告诉我们：“消息属实。”据介绍，完成新一轮融资，有助于公司打造包括具身数字引擎Human-Centric在内的全栈技术体系。它石智航还将进一步拓展生态与场景资源，并已启动全球顶尖人才招募计划。

去年11月，我们曾介绍，华为车BU前首席科学家陈亦伦投身具身智能创业。

陈亦伦本硕均毕业于清华大学，2011年获美国密西根大学博士学位。在华为期间，他曾主导设计智能辅助驾驶系统ADS1.0算法全栈、组建核心技术团队，并推动这款产品商业化应用于极狐阿尔法S等车型。2022年中离开华为后，陈亦伦加入清华大学智能产业研究院（以下简称“清华AIR”），任智能机器人首席专家、创新中心主任，负责自动驾驶和智能机器人研发。

具身智能是当下的热门创业赛道，也是陈亦伦长期关注的技术领域，他从本科阶段就开始接触这个领域。据清华AIR官网，陈亦伦认为，人工智能是更高级的软件形态，机器人则代表了更高维度的硬件形态，两者结合将产生巨大的技术创新空间。未来，人工智能会逐渐从数字世界走向物理世界，对生产、生活产生巨大的推动作用。

它石智航产品还未正式亮相，但同样吸引到众多投资机构的关注和投资。今年3月，它石智航完成1.2亿美元融资，创下中国具身智能行业天使轮最大融资额纪录。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。