据《路透社》报道,鸿海/富士康(Foxconn)与日产(Nissan)再度展开谈判,这次的目标是收购日产位于横滨的大矶工厂(Oppamaplant)部分产能。在此前的合作提案因日产正与本田洽谈合并而被驳回后,这家电子制造巨头如今带着新计划回归,拟在该厂生产自有品牌的电动车(EV),以协助工厂避免关闭。
这一行动是对日产新任首席执行官IvanEspinosa所提出的计划的回应。Espinosa上任后展开了一项重组措施,拟关闭日产全球17座工厂中的7座,并裁减15%的员工,以降低营运成本。位于东京以南横须贺港口城市的大矶工厂,正是关厂名单之一。该厂雇佣了3900名员工,年产能达24万辆。
媒体指出,该厂去年产能利用率仅为40%,远低于其80%的盈亏平衡点。另一方面,认为关闭该厂对日产可能弊大于利,因为大矶工厂内设有许多研发设施,一旦关闭将迫使日产在其他地方重建研发中心。
此项提议对鸿海/富士康来说也具有战略意义。作为进军电动车领域的一环,鸿海/富士康正积极扩展其版图,目前旗下已有电动车子品牌Foxtron,而大矶工厂的研发资源将有助于其整车开发。对日产而言,此举则可望在削减成本的同时,保留大部分设施与员工。
此外,在5月,鸿海/富士康已与日产的合作伙伴三菱签署了一项合作备忘录(MoU),双方将共同开发一款全新电动车型。与此同时,鸿海/富士康也宣布即将公布其在日本的第二家合作伙伴。
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