全新上汽大通大拿：V1“上市” 尺、寸动力新调整 起售价888万元

日前，我们从上汽大通MAXUS处获得消息，旗下的纯电动微面车——大拿V1系列车型迎来了新增版本，包括V1+短轴低顶、长轴低顶多功能版/货运版（下文简称为大拿V1+），新车的官方起售价为8.88万元。值得注意的是，新车在尺寸、动力续航等方面均有调整，还提供丰富的版本选择，力求满足不同用户的多样化需求，一起来了解了解吧。

外观设计上，新车采用“方圆之融”设计美学，整体造型灵动简约又不失大气。前脸部分，封闭式的格栅搭配犀利的LED前大灯，底部椭圆形网状的黑色进气格栅则增添了一份独特的工业设计艺术美感。整体前风挡十分通透，两侧三角窗面积较大，为驾乘人员带来了开阔的视野。车身侧面线条平直自然，门把手造型圆润，下方黑色的防擦条不仅实用，还起到了一定的装饰作用。

尺寸方面，新车长宽高分别为4800*1870*1960毫米，轴距为3100毫米，这样的尺寸让其在保证车内空间的同时，在城市道路中行驶也较为灵活。此外，还提供长轴版本，车长达到5250毫米，轴距为3450毫米，以及高顶版本，车高为2180毫米，消费者可根据实际使用场景进行选择。车尾采用对开式尾门设计，两侧车门宽度比例约为3:7，使用起来非常方便。后包围采用黑色处理，尾灯布局于车身拐角处，形成独特的两点式设计，在提升辨识度的同时，也保证了夜间行车安全。

进入车内，内饰设计简洁且注重实用性。中控台造型舒展，搭载了一块12.3英寸悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表盘，显示清晰，操作便捷。同时，车内支持全场景语音交互，并内置AI助理“小通同学”，只需简单的语音指令，就能轻松实现导航、播放音乐、拨打电话等功能。在座椅布局方面，大拿V1可选3座货运版和5/6座多功能版。其中，多功能版车型的座椅布局灵活，第二排座椅配有扶手，提升了乘客的乘坐舒适性，无论是载人还是载货，都能轻松应对。

动力系统方面，新车搭载前置单电机，采用前轮驱动，最大功率90千瓦，均匹配磷酸铁锂电池，并提供多种动力版本选择。其中一款车型搭载的电动机最大功率为90千瓦，峰值扭矩为190牛・米；另一款车型电动机最大功率可达120千瓦，峰值扭矩为240牛・米。不同的电池组容量，也为用户带来了多样的续航选择，CLTC工况下的纯电续航里程范围在190公里至403公里之间，能够满足城市配送、日常通勤等多种出行场景的需求。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

　　中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。