据《华尔街日报》周一报道，OpenAI上个月披露了与甲骨文签署的一项每年300亿美元的数据中心服务协议。
OpenAI首席执行官SamAltman周二在X的一篇帖子和公司博客文章中确认了该合同的细节（但未透露具体金额）。
回顾一下，6月30日，甲骨文在一份提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中披露，它已签署一项云计算协议，该协议每年将创造300亿美元的收入。
然而，该公司并未透露协议的具体内容，也未透露协议涉及哪些服务。据彭博社报道，这一消息促使甲骨文股价创下历史新高，其创始人兼首席技术官拉里·埃里森也因此成为全球第二大富豪。
人们不禁猜测，这位客户的身份究竟是什么？人们不禁好奇，哪家公司可能需要每年新增300亿美元的数据中心服务。相比之下，甲骨文(Oracle)在6月份的报告中称，其2025财年向所有客户销售的云服务总额为245亿美元。
OpenAI现已解释称，与Oracle的这笔交易是Stargate项目的一部分，涉及4.5千兆瓦的容量。Stargate是由OpenAI、Oracle和软银于今年1月宣布的一项价值5000亿美元的数据中心建设项目。（显然，这笔价值300亿美元的交易与软银无关。）
据《华尔街日报》报道，4.5千兆瓦相当于两座胡佛水坝的发电量，足够为大约四百万户家庭供电。
对于Oracle来说，这并非一场轻松的胜利。OpenAI和Oracle仍需建设这个庞大的数据中心，这将是一项耗资巨大的工程，无论是资金还是能源。OpenAI将其称为星际之门一号（StargateI），位于德克萨斯州阿比林。
与此同时，甲骨文首席执行官萨弗拉·卡兹（SafraCatz）在6月份报告称，甲骨文上一财年的资本支出为212亿美元，预计今年还将支出250亿美元。因此，两年内将有近500亿美元的资金主要用于数据中心建设（她表示，这还不包括土地购买）。不过，需要明确的是，除了满足OpenAI的需求外，这笔资金还用于支持甲骨文的现有客户。
最后值得一提的是：上个月，Altman表示OpenAI的年度经常性收入最近达到了100亿美元，高于去年的55亿美元左右。仅对Oracle的这一项承诺就已经是其目前年收入的三倍，而且还不包括该公司的所有其他支出，包括其当前的数据中心承诺。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。延伸阅读：与 OpenAI每年向甲骨文支付300亿美元数据中心：服务费——用 的相关文章大补货后黄牛发声
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