华为尊界S800上市首月：狂卖1449辆 平均成交(价超)、90万堪比奔驰S级

2025年05月30日，备受国人瞩目的华为和江淮合作开发的百万级行政轿车：尊界S800正式上市，出乎意料的是，原本吹风价格120万-150万的最贵新能源轿车，真正的官方正式指导售价70.8万元-101.8万元。

因此，这款车也获得了额外的订单量，这款车的刚刚上市1小时大定1000辆，上市24小时大定1600辆，上市48小时大定2100辆，上市72小时大定突破2600台，如今该车已经正式开启了交付了，一线和新一线城市率先开启交付。从此，这么一台由民族资本和民族品牌完全掌控的百万级轿车，总算可以和奔驰S、迈巴赫s、宝马7系、奥迪A8展开正面竞争。

最让人惊喜的是：

2025年06月17日，尊界S800上市19天大定突破5000辆。

2025年06月18日，尊界S800在合肥肥西尊界超级工厂正式投产。

2025年06月26日，尊界S800正式启动交付。

到了2025年的7月份15号的今天，该车的交付也已经突破四位数。6月份超1000台，达到了1449辆，平均每台车的成交价超90万元，这个价格已经可以和奔驰S级相提并论，毕竟该车的销量已经超越了奥迪A8和宝马7，直接做到了奔驰S级最强大的对手。

作为安徽省的重点项目，这么一款江淮尊界打造的神车，细节打磨非常到位，华为和江淮真可谓是把最好的东西都堆在这里，的确是花了心思的，但是总有人拿买十几的预算来考量这款车，用低端车的思维去看这台车，实际上，真正这台车的目标客户却根本不会如此看待该车。

尊界S800目前主打的还是增程版，没有纯电车的任何的续航焦虑。该车属于中国民族品牌超豪华车的代表，甚至没有之一，无论从技术、品牌、价值各方面来讲也是绝对的前无古人，后也只有自己能打破，途灵龙行底盘作为目前最先进的华为自研底盘，还有华为自研的巨鲸电池，自研的玄武架构等等，都是其他任何一个车企乃至于劳斯莱斯古斯特、迈巴赫s级都永远无法企及的技术高度。

在电车最不值钱的动力层面，这款车搭载的是1.5T发动机和双电机，864马力，4.6秒能破百，随随便便就可以甩BBA三大旗舰行政轿车好几条街。

因此，该车能够做到月销量1000-2000台就是巨大的成功，并且该车官方指导价很高，平均成交价超90万元，意味着该车的每个月就可以斩获15亿元的销售额，可以和一台比亚迪汉dmi相提并论。

因此，可以断定华为尊界S800目前已经证明很成功了。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。