【太平洋汽车新车频道】7月9日，岚图FREE（询底价|查参配）+进行了一场有趣的直播测试，为验证车辆在长时间使用后车身结构以及空气悬架的质量稳定性，岚图FREE+负重500kg重物，在四立柱震动台上整整两小时、5万次高频震动，以此模拟用户在各种烂路、颠簸、高速压坑等苛刻路况上驾驶五年的耗损。

据了解，岚图FREE+定位中大型五座SUV，车辆将配备华为鸿蒙座舱HarmonySpace5和华为乾崑ADS4驾驶辅助系统，动力上搭载1.5T增程混动系统，提供两驱和四驱可选，配备容量为43.2千瓦时电池组，工信部工况纯电续航最高235公里，并配备EDC可变魔毯底盘（电控阻尼减振系统和空气悬架）。

值得一提的是，新车将会在7月12日正式上市，此次直播可以算是上市前的预热。此前，新车也已经开启预售，预售价格22.99万元，而且在开启预售后18个小时，车辆就收获了超1万台的小订订单。

（图/文/摄：太平洋汽车黄庆伟）

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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