最不像中大型SUV的中大型SUV，真正意义上的入门即高配，标配和顶配几乎没有配置上的差距，目前限时一口价19.49万起，降价后的智己LS6值不值得选？和竞品比，有哪些优势又有哪些劣势？25款智己LS6导购指南，给您奉上！本篇文章无任何充值，请放心使用！

提起中大型SUV，大家想到的几乎都是“奶爸车”，卖点是冰箱彩电大沙发，以及方方正正的外观和超大的内部空间。但是智己LS6呢，给人的感觉却完全不一样。4910毫米的车长，2960毫米的轴距，看数据也不小吧，但相对圆润的线条搭配溜背的设计，让实车看起来，却一点都不显大，反而很灵动。这种小众的设计风格，注定让智己LS6变成了偏小众的选择。不过这似乎仅仅是销量不好的借口，毕竟刚上市的小米YU7也是这种偏运动的外观设计，可它却成为爆火的现象级产品，这找谁说理呢？

没有小米的热度，那就只能拿比小米更高的诚意，来弥补了。智己LS6目前也推出了限时一口价，19.49万起，入门版一下官降4.5万，比自家同级别的轿车L6还要便宜。以前感觉智己LS6性价比一般般，但如今不到20万的起售价，确实可以研究一番。

先说一下智己LS6的核心卖点，再来聊一下这款车的核心槽点，以及综合考虑，如今的价格，智己ls6值不值得入手。感兴趣的朋友点赞关注奥。

虽然车身尺寸不小，不过由于造型设计的原因，所以智己LS6看起来并不显大，而且整体风格偏女性化，所以女司机想买一个这个价位，空间偏大一点，看起来又不笨重的车，LS6确实是个不错的选择。当然，男性开这款车也没有太大的违和感，不过前提是，年轻人。

另外智己LS6的核心卖点是它的灵蜥数字底盘和四轮转向系统，近5米的车长，转弯半径只有5米左右，所以这款车在城区开起来会显得特别灵活，大车也能开出小车的感觉，而且这个功能是全系标配的，所以就算你买19.49万的版本也是有的。

同时全系标配的还有256色主动式氛围灯，前排双座椅的加热通风记忆按摩，副驾座椅的女王座驾，26.3英寸的超长4K中控屏，内置高通骁龙8295芯片。驾驶辅助方面有英伟达Ori-X芯片，254Tops的算力，有激光雷达，全场景的驾驶辅助包括哨兵模式，自动泊车等功能，全都支持。所以这个入门款的智己LS6在配置方面真的没有让我们失望。整车的质感也相当出色，整个内饰除了屏幕，都是真皮，没有一点劣质材料，可以说质感方面，完全对得起不到20万的价格。

当然，缺点也客观存在。入门版车型目前还是400伏的架构。现在零跑10万的车都能给你整800V了。而且入门款车型是75度的中创新航电池，其余版本全部都是宁德时代的三元锂电池，低配车型就非得这么区别对待吗？

如果低配也能补上800V架构和宁德电池，这车销量可能早起来了。因为智己LS6目前主销版本就是中低配，真到了25万的价位区间，竞品太多，智己的品牌声量太弱，还是难卖！

不过总体来说，19.49万的入门款LS6还是挺香的，买不起也等不起小米YU7的，可以拿它当个备选。