我换车的打算由来已久,主要还是想换一台大一点的SUV。这样一家人出去玩的时候,车内的空间够大也更舒适一些。之前看了不少的车,都没觉得太满意,五座的车有的不够大。七座的车够大,第三排又感觉鸡肋。直到大众的揽巡一出来,就觉得这车还挺不错的。于是,和媳妇儿一商量,就抽了周末的时间去店里看了看实车。揽巡给我的第一印象就是够大,块头大,车内的空间也够大。
大众揽巡的前排坐进去之后,不管是头部还是腿部空间,都觉得非常宽敞。后排的空间更不用说,翘个二郎腿是不在话下的。就从这点来说,揽巡是完全满足我的换车需求了。揽巡前脸有点像那种奔牛一样,特别有气质,多层次的横向双前脸设计,拉长了视觉宽度,就是硬朗中又带着点优雅。日行灯延伸到了翼子板,感觉牛劲儿十足。黑色的车顶运动感很强。揽巡的灯光真的是好看,浑身都是灯,晚上的时候开起来特别炫酷。除了前脸的贯穿式日行灯,翼子板灯带,烈焰X贯穿式尾灯,前后发光logo之外,它的行李架、门把手还有迎宾光毯都是可以点亮的,再配上它这个IQ矩阵式头灯,还有氛围灯,氛围感拉满,纯纯走在星光大道上的感受。
大众揽巡开起来太有气势了。车内前面中控到门板都是软皮,还有大连屏和打孔的座椅,满满的豪华感,坐着很舒服,10.25英寸的全液晶的数字显示仪表和12英寸的中控显示屏连在一起,挺有未来轻奢的风格。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。