不久前，我们从工信部官方处，获取到了一批全新的车型申报信息。在此前我们已经对理想i6、吉利银河M9、全新蔚来ES8等多款重磅SUV产品进行了一次盘点。而在今天，我们就来看看在这次申报中的重磅轿车，例如纯电奔驰CLAL、比亚迪海豹07DM-i、领克10EM-P等车型又有哪些看点。
纯电奔驰CLAL
近日，工信部官网发布了纯电奔驰CLAL的申报信息。该车基于奔驰MMA平台打造，采用全新设计语言，轴距比海外标准版增加40毫米至2830毫米，配备200千瓦单电机驱动系统。
外观设计方面，新车前脸采用奔驰最新家族式设计，大灯内部装饰三叉星辉样式LED日间行车灯，通过贯穿式LED灯带相连，格栅采用封闭式设计。前包围根据配置不同分为三分式运动风格和贯穿式经典款两种。侧面轮廓展现溜背式轿跑造型，配备时尚的隐藏式门把手，增强空气动力学表现。
车尾设计同样现代感十足，贯穿式尾灯组采用熏黑灯壳与三叉星辉光源相结合，点亮后辨识度极高。后包围采用与车身不同色的分层处理，辅以贯穿式镀铬装饰，提升豪华感。车身尺寸为4763/1836/1471毫米，轴距达2830毫米。值得一提的是，加长版设计使后排座垫长度增加10毫米，乘坐舒适性显著提升。
动力系统方面，CLAL纯电版基于800V高压平台，申报车型搭载最大功率200千瓦(272马力)的单电机，最高时速达200公里/小时。据之前消息，该车将配备85千瓦时三元锂电池，CLTC工况下最大续航里程可达866公里，百公里电耗仅需10.9千瓦时，展现出优秀的能源效率。
比亚迪海豹07DM-i
日前，工信部公布了新款比亚迪海豹07DM-i的申报信息，显示新车在保留原有设计精髓的基础上，对前脸进行了明显优化并增添了先进驾驶辅助硬件。
外观变化主要集中在前部设计，新款车型摒弃了现款的无边界中网设计，采用更加简洁大气的前脸造型。前大灯组也进行了重新设计，新的熏黑前大灯轮廓更为简约现代，两侧的空气导流槽同样经过重新调整，提升了整车的空气动力学表现。值得注意的是，新车前部增加了激光雷达装置，这意味着未来该车将配备比亚迪"天神之眼B"智能驾驶系统，具备更强大的城区辅助驾驶能力。
车辆尾部设计保持了海豹家族一贯的风格，延续了辨识度极高的贯穿式尾灯组设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4995/1900/1495毫米，轴距2900毫米，相比现款车型车长增加15毫米，宽度增加5毫米，这些微调有望进一步优化车内空间布局。
动力系统未做变动，新车仍将搭载1.5L和1.5T两种插电混动系统。其中1.5L版本发动机最大功率74千瓦，电机最大功率160千瓦，CLTC纯电续航70公里；1.5T版本发动机最大功率提升至115千瓦，电机最大功率达200千瓦，CLTC纯电续航可达125公里，满足不同用户的出行需求。
领克10EM-P
日前，最新一期工信部目录公布了领克10EM-P的申报图信息。这款定位高端的新车将搭载领克最新EM-P智能电混系统，全系标配四驱布局，并将配备英伟达Thor芯片与千里浩瀚H7智能驾驶方案，计划于今年第三季度正式上市。
外观设计上，领克10EM-P延续了品牌TheNextDay家族式设计语言，前脸采用高辨识度的"h"形LED日间行车灯组，搭配格栅中央的贯穿式LED灯带，结合大尺寸下包围和两侧空气导流槽，营造出强烈的运动气息。车顶醒目位置集成了激光雷达单元，为智能驾驶系统提供高精度环境感知能力。
尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1966/1487毫米，轴距达到3005毫米，相比领克Z10车身长度增加22毫米，高度增加19毫米。整备质量为2257千克，提供235/50R19、245/50R19和255/40R21三种轮胎规格选择。尾部设计采用贯穿式尾灯，下包围造型与前脸形成视觉呼应，同时配备电动扰流板，进一步强化了车辆的高性能形象。
技术层面，领克10EM-P基于CMAEvo架构打造，动力系统由1.5T发动机与P1、P3、P4三个电机组成的EM-P智能电混系统提供。该系统发动机最大功率120千瓦，电机系统最大功率达390千瓦，综合最大扭矩755牛·米，匹配3挡变速箱，有望带来出色的动力表现与燃油经济性。
东风奕派eπ007
日前，工信部最新一期目录中公布了东风奕派eπ007新车型的申报信息。新车在现款基础上进行了运动化升级，增加了一系列空气动力学套件，尤其是全新设计的三辐式轮圈和车尾大型扰流板成为最大亮点。
外观设计保持了原有车型的基本造型，但通过添加多处性能套件显著提升了运动感。车身多处采用黑化处理的饰板点缀，进一步强化了性能车的视觉效果。尤为引人注目的是车尾配备的夸张造型大扰流板，显示出浓厚的赛道基因，让人对实车效果充满期待。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4890/1895/1476毫米，轴距2915毫米。得益于运动套件的加持，车辆的长度和高度较原版有所增加，整体姿态更加贴近地面，展现出更具侵略性的运动气质。
配置选装方面，eπ007提供多样化的个性定制选项，包括不同样式的轮圈、多色刹车卡钳、特殊标识、顶翼以及电动尾翼等，满足消费者对个性化的需求。
动力系统延续纯电驱动方案，搭载最大功率200千瓦的单电机，配合磷酸铁锂电池组，最高车速为171km/h。这一动力组合在保证日常使用需求的同时，也能提供令人满意的加速表现和续航能力，彰显出电动性能车的独特魅力。
长安启源A06纯电版
工信部近期公布了长安启源A06纯电版的技术参数，揭示了该车的电池容量与续航能力。新车将提供三种磷酸铁锂电池组选择：42.12千瓦时、51.48千瓦时和63.18千瓦时，对应续航里程分别为420公里、510公里和630公里。值得一提的是，长安启源A06将同时推出纯电版和增程版，预计售价15万元左右，计划于今年下半年正式上市。
外观设计方面，纯电版和增程版基本保持一致，均采用现代感十足的封闭式前脸设计，配备贯穿式LED灯组、可发光车标以及下部黑色进气格栅。前舱盖设计有富有立体感的棱线，增强视觉冲击力。车尾同样采用时下流行的贯穿式尾灯设计，尾部车标能够同步发光，带来科技感十足的夜间视觉效果。细节上区分两个版本的是，纯电版尾部标识为"A06E"，而增程版则为"A06R"。
配置上，新车提供18英寸和19英寸两种尺寸轮辋，拥有多种配色与样式选择，并可选装时尚的橙色刹车卡钳，彰显个性。车身尺寸方面，新车的长宽高均为4885/1916/1496毫米，轴距为2922毫米。
技术部分，A06车顶前部装配有激光雷达，预示其将提供高级别辅助驾驶功能，外后视镜位置还设计了辅助驾驶提示"小蓝灯"。官方信息显示，该车将采用前双叉臂与后五连杆独立悬架组合，基于800伏高压SiC碳化硅平台打造，并配备无边框车门、无边框外后视镜和零重力座椅等豪华配置。
动力方面，纯电版提供高低两种功率选择，其中高功率版本电机最大功率210千瓦，低功率版本为120千瓦。增程版则搭载型号JL469Q1的1.5L增程器，最大功率为72kW，以及一个120kW的电机，并配备28.39kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为180km。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。延伸阅读：与 纯电CLA L{海豹}07 DMi：领克10 EMP等 ？下半年重磅轿车来了 的相关文章苏醒喊话全员加速中邀请何炅
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