比亚迪承【诺了】 用:智能泊车出问题可赔 但需注!意 这些情况不会赔

2025-07-27 03:26:33      来源:中国社会科学网

比亚迪宣布,符合L4级别的智能泊车系统来了。

而且他们还很有自信,只要是在中国市场,一旦用户使用智能泊车系统导致了损失,比亚迪会全面兜底。

都不用走保险流程了,直接找比亚迪售后中心处理就行了。

据透露,拥有比亚迪天神之眼智驾车型保有量已经超过了100万辆,也就是说,这100万名用户,都可享受到L4级别的智能泊车服务。

这也就意味着,比亚迪在全球范围内率先突破了L4级别的技术,让比亚迪进入行业领先地位。

按照比亚迪的说法,用户可以在该场景下脱手,脱眼,脱脑。再说白一点就是,什么都不用管,让车辆自己停车去。

现在的国内主流车企像特斯拉,奔驰这样的,智能泊车系统仍然在L2级别,L3级别还处于试验阶段。

这对很多女司机来说是非常有帮助的,其实女司机不担心路上开车,最担心的就是停车时拐来拐去,却总是拐不到车位里面。

现在L4级别泊车系统来了,而且还承诺出了问题包赔,这可就实在太舒服了。

而且,比亚迪的这个承诺,是包括维修以及第三方损失的,就是说,不管是撞了物品还是人都会赔偿。

当然,撞伤人肯定是属于极端条件,所以一般来说,必须要满足以下条件才会赔偿,这也是我今天讲的重中之重。

有些人喝醉酒开车,回到家后就让比亚迪自己停车,我相信一定会发生这样的情况。

所以,车企的赔偿也一定会考虑到这种情况,且这些情况并不仅仅限于比亚迪,所有的车企一定都是这样的。

第一是,事故必须是由系统故障或者是数据错误直接引发的。

第二是,经法律或司法判定应该由本车承担责任的。

最重要的就是例外情况,也是我刚才举的例子。假如车主酒驾回家,又让车辆自动停车,就属于存在违法违规的行为,此时别指望任何车企愿意赔偿。

比亚迪的责任,只是帮助车主简化了赔偿流程而已,可以直接和售后部门联系处理赔偿事宜,可避免来年的保费上涨。

在此过程中,法律规定的医疗费,丧葬费,残疾补偿金等费用都可以由厂家来承担,而和解或谅解协议中的额外补偿是不包括在内的。

这样解释就更清楚了吧。我知道很多喜欢喝酒的人一定在欢呼雀跃,所以必须要给大家泼下冷水,开车一定要合理合法开车,才能享受到最大的补偿权益。

况且比亚迪敢这么做,就已经开了行业先河。

前一阵子很多车企的智驾体系都出现了问题,最后一个个都开始模糊处理,智驾系统在最后一秒退出,这样就和智驾没有关系了,这算什么道理。

比亚迪是第一个明确在泊车场景会承担赔偿的车企,这秒杀了特斯拉以及奔驰等所有的国际品牌。

希望大家伙好好用这个功能吧,当然,也希望比亚迪永远不要付出1分钱的赔偿,尤其是关于人身安全方面的赔偿。

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