有网友提了这么一个问题：跑高速的时候为什么总有司机在夹缝中超车，看起来非常危险。一般有这种疑问的基本上都是新手，再就是不经常跑高速的司机。因为在高速上这样超车的无非以下两种情况，老司机一眼就能分辨出来。

1、高手

有经验的司机首先车感好，能精准把握住车身四个边角与其他车辆的距离。其次他们会结合两车相对速度来判断相对距离，所以这些司机往往能做出非常精准的超车变道动作。但很多新手车感不好，这些操作已经超出他们的极限了，所以在他们看来这些动作简直就是不要命。

比如时速120去超时速80的车，这就像慢车停在原地，快车以40公里/小时的速度并入慢车前方然后快速驶离，慢车如果是新手的话肯定会觉得非常危险，但换做老司机被这样超车的话他甚至连刹车都不会踩，只会淡然一笑，心里默念一句：技术不错。

高速上夹缝超车的有很多都是这样的高手，他超你车的时候一定是速度比你快很多，等你发现他的时候他已经飞速离你远去。

这些司机跑高速从来不扎堆，也不喜欢前面有车，一上高速就是扎着脑袋往前跑，见谁超谁。而且他们都是在有绝对把握的情况下才这样做的，毕竟车速那么高，没把握谁去冒那个险。

2、半瓶子司机

这些大都是一些开车时间不长不短，过了新手期，但水平还有很大上升空间的司机。自认为技术了得，平时在路上也是各种穿插变道，自我感觉良好。但他们的技术动作有很多不到位，有时候也会出现危险，只是运气好，对方司机让着他而已。

这类司机跑高速是最恐怖的，技术不到位但自信心爆棚，看到一些极限情况总跃跃欲试想证明自己。但实际上他们的技术很水，只知道疯狂加速然后强行变道，根本不考虑前后车的相对速度。结果要么是变道时被后车顶住腰直接失控，要么到跟前发现空间不够变不过去，刹车也来不及，然后一头追尾前车。还有的司机勉强变道成功，结果由于动作太粗糙，导致后续控制不住车辆，出现严重失控。这些视频网上一搜一大把。

　　6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。