“问界”M7改：款？谍照流出 9月上市在即 尺寸缩水版M9引关注

新款问界M7谍照曝光造型升级/续航或达1500km

近日，网络上流传出一组新款问界M7的测试车谍照。从照片来看，新车在外观设计上进行了较大调整，整体风格更接近问界M8的家族式设计语言。据知情人士透露，该车型预计将于今年9月正式推向市场，并可能在7-8月间完成工信部申报流程。

从曝光的谍照中可以观察到，新车前脸造型更为高大挺拔，两侧矩形大灯组采用了独特的船桨式设计，与问界M9和M8保持了一致的家族特征。车身线条相比现款更加圆润饱满，整体视觉效果酷似缩小版的问界M8。值得注意的是，新车的尺寸或将有所增加，据传车长将从现款的5020mm增至5100mm，轴距则由2820mm提升至3050mm，但具体参数仍需以官方公布为准。

车尾部分虽然覆盖着伪装，但隐约可见贯穿式尾灯的设计轮廓。两侧翼子板线条更具力量感，整体尾部造型较现款更为立体饱满。动力系统方面，现款车型搭载的1.5T增程式混动系统有望得到保留，该系统由最大功率152马力的发动机配合电机组成，提供后驱和四驱版本选择。其中后电机最大功率200kW，前电机则为130kW。

在电池配置上，现款提供38.5kWh磷酸铁锂电池和42kWh三元锂电池两种选择，对应的CLTC纯电续航里程分别为200-240km不等。有消息指出，新款问界M7的纯电续航能力或将突破300km大关，综合续航里程更有望达到1500km的出色水平。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）