一汽丰田 bZ5 怎么选 55063：0km 续航 1298 万!!起选购{指南}

一汽丰田BZ5应该很多用户在考虑合资电车，其中一汽丰田的BZ5算是一个不错的选择。这款车提供550km和630km两种续航的版本，官方指导价为12.98万-19.98万元，轴距也有2880毫米，定位是中型的纯电SUV。那么就让我们详细了解一下看看这款车该怎么选?

虽然这款车提供6款车型，但我们整理后发现，其实续航仅分两个版本，每个续航下各有三款配置。具体来说：550续航包含入门版（550JOY）、中端版（550PRO）、高阶智能驾驶辅助版（550PRO智行版）；630续航的版本设置与之类似，只是取消了入门版，新增了一个配备更多舒适性配置的版本。

首先我们觉得不值得选择的车型就是550JOY版虽然这款车型价格最便宜为12.98万元，虽然这款车标配了9个安全气囊、全速域自适应巡航、15.6英寸中控屏和5G车联网，足够了日常通行的使用了。但是基础的舒适性配置太少并且没有360度全景影像和座椅加热，乘坐舒适性上和驾驶的便利上确实是差点意思。

所以我觉得入门可以选的版本我觉得550PRO版，这款车型在550JOY版的基础上增加了21英寸轮毂、360全景影像、前排座椅加热、手机无线充电等配置。其中360全景影像倒车的时候还有窄路回车的时候可以更加轻松且安全。而且座椅加热这个功能可以说是对北方用户很友好了起码车内不用感觉那么寒冷。而且价格上就比550JOY版贵了1万元，所以我觉得这个版本才是新手司机或者预算有限的选择。

550PRO智行版官方指导价为15.98万元，整体配置上和550PRO版差不多。但是配备了momenta的高阶的智能驾驶辅助，硬件上也配备了激光雷达。功能上支持高速领航和城市领航，当然对新手司机很友好的自动泊车也是支持的。但是纯电续航就只有CLTC550公里。而且同样的价格的就可以选择630PRO版了，只是少高阶的智能驾驶辅助，但是其他配置基本差不多，不过还配备了很实用的电动尾门并且电池也配备了更大容量的73.98千瓦时的电池。所以我认为同样价格选择纯电续航更长的车型也是很值得。

剩下的630PRO智行版和智驾版，整体的情况和其他车型差不多的。630PRO智行版在630PRO车型上配备了momenta的高阶的智能驾驶辅助，硬件上也配备了激光雷达。功能上支持高速领航和城市领航。但是价格也来到17.98万元了，所以我认为一汽丰田BZ5比较值得买的高配车型就是这个了。安全配置也有舒适性的配置也足够了。而且还配备了高阶的智能驾驶辅助，所以我觉得这款车已经很值得买了。

至于价格更高的630MAX智行版就比较一般了，多了2万元就只是配备JBL音响、香氛系统、座椅记忆等配置。我个人觉得就比较一般在乎这些我建议选择其他品牌的车型或者选择630PRO智行版。

动力和底盘都是一样的，配备了200千瓦的前置电机，0到503.4秒。底盘为前麦弗逊+后多连杆的底盘悬挂。用料上相比同级别的国产电车来说比较一般。但是实际上的驾驶体验上应该会很不错的。

总结一下我觉得一汽丰田BZ5这款车预算比较少就选择13.98万元的550PRO版要么就选择15.98万元的550智行版。如果超过这个预算我觉得可以选择其他更值得买的车型。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）