尼尔森I：Q与高德云图达成战略合作 携；手推出“通路云图”

7月7日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司等四部门联合印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》。通知中提出，力争2027年年底，全国范围内大功率充电设施超过10万台，并推动其与电网融合发展，提升新能源消纳能力。作为超快充领域引领者，浙江浩瀚能源科技有限公司旗下的极氪能源凭借领先的技术实力、卓越的服务品质和科学的网络布局，正积极响应国家政策号召，为行业发展树立新标杆，加速引领行业迈入高质量发展的“超快充时代”。

技术领跑行业，打造超快充新标准

《通知》指出，随着新能源汽车产业迭代升级，当前单枪充电功率达到250千瓦以上的大功率充电设施得到进一步普及。而早在2021年，极氪能源便以前瞻视野布局超快充，首根V1极充桩落地便是360kW，远超行业主流水平。此后三年间，极氪能源V系列极充桩持续突破技术上限，完成从360kW到600kW、800kW，再到现在1.3MW的迭代升级，真正做到了“代代都领先”，不断刷新行业标准。

今年上海国际车展，极氪能源发布全球首个乘用车全液冷V4极充兆瓦桩，单枪峰值功率1.3MW，单枪峰值电流1300A，“双1300”全球第一。同期，首个V4极充兆瓦站正式落地杭州，场站总功率高达1440kW，实现多车同充无功率焦虑，引领新能源汽车进入“单枪兆瓦时代”。

在持续技术引领的同时，极氪能源也深度参与行业标准制定，牵头起草了由国家市场监督管理总局发展研究中心发起的《电动汽车公共充电站运营管理服务导则》，推动超快充规范化发展。相关标准明确将单枪峰值功率超过360kW的充电设备定义为超快充，而极氪能源旗下极充桩均已达到或远超这一标准，为行业树立清晰标准的同时，也奠定了自身在超快充领域的引领地位。

面对庞大的新能源汽车保有量对电网形成的冲击，升级充电站、布局智能虚拟电厂并参与电力市场是缓解电网压力，推进国家低碳化进程，实现人、车、网三赢的重要手段。极氪能源也在积极实践，在2024年，极氪能源就作为首家主机厂背景的充电运营商，加入深圳市虚拟电厂平台，积极参与需求侧响应，缓解城市供电压力，保障电网安全高效运行。

品质全面升级，树立服务新标杆

技术突破之上，极氪能源持续推动充电基础建设的品质全面升级，积极致力于打造契合政策导向的“服务优质、特色鲜明的大功率充电品牌”，树立高品质形象标杆。

极氪极充站整体设计一改传统场站脏乱环境，视觉醒目，标识清晰，利用品牌优势打造了兼具科技美学与实用功能的充电空间，为用户打造整洁、智能、高效的充电场景，旗下25座极充站荣获“中国充电联盟五星级充电场站”。

针对大功率充电引发的散热难题，V4桩采用全液冷散热方案替代传统风冷系统，确保高功率输出的稳定性。依托领先的液冷技术，设备安全性远超国标要求，使用寿命达10年以上。安全耐用全面契合《通知》中关于“提高大功率充电设施的运行效率和使用寿命”的政策要求。

针对智能化补能需求，极氪能源构建“全旅程100%去手机”的智慧充电体验，将补能全流程融入车机智能生态。通过车端到桩端智能互联，结合行业首创的室内智能寻桩、精准智能降锁等系列功能，实现从预约、电池预热、找桩引导到泊车充电、帐单发送等全程丝滑的车机智慧充电。用户从找站到充电结束无需拿起手机，体验丝滑顺畅，真正做到“充电比加油更方便”。

科学规划布局，构建高效充电网络

基于SEA浩瀚架构全栈800V高压纯电平台能力，极氪能源坚持自研、自建、自营“极充”高效充电网络，打造中国第一个全系高压超快充网络。

截至2025年6月，极氪能源自建充电站1683座，充电桩8407根，覆盖全国195座城市，其中极充站达993座，极充桩达4689根，全面响应国家政策对充电网络布局的要求。

同时，极氪能源秉持开放共享理念，已接入特来电、国网等近50家运营商，开放138万把第三方充电枪，以实际行动践行"车企自建桩应无差别开放"的政策倡导，推动行业资源协同，构建高效兼容的能源生态体系。

今年开始，极氪还将DeepSeek大模型嵌入到智慧选址系统中，并基于该模型搭建自有知识库和数字孪生。极氪将以AI为核心引擎，全面提升补能体系全环节智能化水平，打造更智能、更便捷的全新补能生态。

随着国家政策持续推动大功率充电基础设施建设，超快充已成为推动新能源产业链协同提质的新动能。极氪能源凭借硬核的技术底座、领先的布局能力与开放兼容的生态体系，既是国家补能战略的坚定践行者，也是行业变革的重要引领者。未来，极氪能源将继续坚持“以用户为中心、以技术为驱动”，围绕“双碳”目标与新能源汽车国家战略，推动充电方式与出行体验的全面升级，为构建绿色、高效、智能的新能源汽车补能生态体系贡献“极氪方案”。