{金仓数据}库：26周年淬火砺重器、 万里再扬帆

2025年，金仓数据库迎来第二十六个年头。

这二十六年，是一部中国数据库从无到有、由弱到强的壮阔史。

从点燃学术星火到产业破冰探索，从刺破技术封锁到引领创新浪潮，从实现核心系统“零突破”到擎起千行百业数字化转型巨轮，再到构筑繁荣生态、培育栋梁之才——走的每一步，都踏响着自主创新的时代强音！

1.破土·从学术火种到产业破冰

上世纪七十年代，萨师煊以远见卓识，将“数据库”刻入中国学术版图，为中国信息时代撕开第一道光。随后是筚路蓝缕的筑基：1978年，他创立国内首个以“信息”命名的院系——中国人民大学经济信息管理系，开设“数据库系统概论”课程，点燃中国数据库事业的燎原星火。1983年，他与弟子王珊共同修编的《数据库系统概论》，成为国内使用最广的权威教材，为我国数据库教育作出开创性贡献。1999年夏天，王珊带领团队创立金仓公司，将国产数据库技术从实验室推向产业洪流。前辈的接力棒上，铭刻着金仓公司与生俱来的使命：“让中国数据扎根中国土壤”。从萨师煊的学术奠基到王珊的产业破冰，这条荆棘之路，承载的不只是技术理想，更是筑牢数字中国基石的时代重托。

2.亮剑·以自主创新引领产业未来

创业维艰，强敌环伺，“国产不可用”的质疑不绝于耳。电科金仓选择一条最难也是最正确的路——坚持产品自主研发。从原型探索到成熟迭代，从KESV1到KESV9，从单一产品到完备的产品体系，电科金仓以“每一行代码皆可掌控”的信念，铸就了核心技术自主可控、安全可靠的国产数据库标杆。三款核心产品通过“国测"，700多项专利申请，千万行代码淬炼“三高两易”的硬核实力。面对智能化浪潮，电科金仓突破多模存储、AI优化、高并发处理等关键技术，打造KES融合数据库，推动数据库与AI深度融合，引领产业高质量发展。“国家科技进步二等奖”、“北京市科技进步一等奖”、“国务院国资委国有企业数字技术十大成果榜单”、“WG2数据库组组长单位”、“全国信息技术标准化委员会数据库标准工作组组长单位”......这些沉甸甸的荣誉与责任，正是电科金仓四十余年技术深耕与廿六载产业奋进的有力见证。

3.扎根·千行百业核心命脉守护者

技术的价值终需市场检验。2009年，国家电网核心电力调度系统D5000上线，金仓数据库首次应用于电力核心业务系统，实现“从0到1”的历史性突破，此后迎来爆发式增长：装机量突破百万套，市场份额连续四年稳居中国关键应用领域榜首，服务覆盖金融、能源、交通、医疗、电信等国家重点行业，成为国产数据库规模化应用的典范。在金融行业，护航银行、期货、基金、证券、保险等机构的核心交易，满足数据一致性与高并发场景的严苛需求；在通信行业，率先于运营商B域、O域、M域核心平台成功应用，支撑海量数据处理与运营；在医疗行业，深入三甲医院核心系统并实现全院替换，保障生命数据安全可靠；在交通行业，全面支撑高速公路、铁路、机场、港口、城市轨道核心业务场景，确保大动脉稳定运行。立足中国，放眼全球，电科金仓矢志打造比肩世界顶级的产品，积极布局“一带一路”沿线国家，以实力产品和优质服务践行“以客户为中心”，助力全球用户勇立数字化潮头。

4.共生·构筑数字中国的繁荣生态

伴随从0到1、从1到N的发展，电科金仓的成长不再是单点突破，而是进入了体系爆发期。深知“独木难成林”，公司秉持开放共赢理念，发起“金兰组织”凝聚产业力量，携手芯片、操作系统、中间件、应用软件等产业链伙伴，共建繁荣健壮的国产化全栈生态，将“共生方能共强”的理念转化为推动产业变革的加速引擎，让国产化替代之路行稳致远。人才是创新之源、生态之基。电科金仓与数十所高校紧密合作，发起数据库产业人才培养“核计划”，聚焦培养内核研发精英。通过金仓认证体系（KCA/KCP/KCM…）与教育部、工信部联合认证，累计为行业输送数万名专业人才。通过构建高校、企业、行业三方协同机制，推动国产数据库人才队伍建设和整体研发能力跃升，为中国数据库产业未来培育根基，构筑支撑长远发展的“人才蓄水池”。

站在廿六周年的新起点，回望这场波澜壮阔的跃迁之旅，金仓数据库已从一粒学术火种，成长为支撑数字中国的产业标杆。从“可用”到“好用”，从“跟跑”、“并跑”到“领跑”，金仓数据库用廿六载证明：唯有坚实的道路，方能通向辽阔的未来。作为中国电科的重要成员单位，电科金仓肩负着更重大的使命：以自主创新技术打造新一代数据基座，将初心注入数字中国建设的血脉，在千行百业的数字化转型中，栽下自主可控的坚实根基。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。