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新能源市场的冲击让当下的燃油车不算好过，但不好过归不好过，仍然有不少的燃油车凭借着自己出色的产品力，依旧保持着不错的销量。就比如今天我们为大家带来的这台2025款吉利星越L便是如此，该车在2024年的时候，累计销量就达到了26.7万台，同时在今年的1-4月份，该车的销量也一直保持不错的态势。那么这台2025款吉利星越L值得拥有吗？接下来我们就以2025款吉利星越L2.0TD两驱行云版车型（以下简称吉利星越L两驱行云版）的视角，一起来看看吧。

作为一台燃油车，三大件想来是很多消费者关注的地方，在这方面，吉利星越L两驱行云版采用了一台2.0T的发动机，它可以为车辆带来175kW的峰值功率，350N·m的峰值扭矩。从账面数据上来看，吉利星越L两驱行云版在自身的性能输出上表现并不算弱，无论是应对城市的起步加速，还是高速路况中的超车加速，该车都可以轻松的拿捏。而在变速箱方面，吉利星越L两驱行云版则配备了7DCT变速箱，在实际体验过程当中，这个变速箱在换挡的时候顿挫感并不是很明显，其可以很好的理解驾驶者的意图，并且它还具备多种驾驶模式供我们选择，这也让我们拥有更加个性化的驾驶体验。

比如在起步加速的时候，吉利星越L两驱行云版的发动机输出动力较为迅捷，在加速的过程中也没有顿挫感出现，线性的动力输出能够给予我们足够的驾驶自信，而在高速路况下，该车的动力输出能够得到充足的释放，在踩下油门踏板的时候，还会有一定的推背感在其中。此外，在底盘悬架方面，吉利星越L两驱行云版采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架，它对于路面上的细碎颠簸过滤的比较彻底，且在经过弯道的时候，还能对车辆进行有效的支撑，从而保障我们的行驶稳定性。因此，就操控性来说，吉利星越L两驱行云版的表现还是比较出众的。

除了在三大件方面有所保障之外，吉利星越L两驱行云版在外观设计上也同样是吸引消费者的一大亮点，在全车的线条设计上，吉利星越L两驱行云版较为锐利，所以视觉效果上有一定的攻击性在其中，同时也勾勒出了独属于SUV车型的大气质感，并且在前脸的格栅方面，吉利星越L两驱行云版也是采用了直瀑式的设计语言，配合车头两侧大尺寸的大灯组，着实给人一种较为端庄的感觉。

从侧身来看，吉利星越L两驱行云版的车身姿态较为修长，整体呈现出较为优雅的感觉，同时该车还采用了悬浮式的车顶设计，配合银色的装饰条，让车辆的精致程度更加的出众，这无疑也增加了车辆的辨识度。尾部设计上，吉利星越L两驱行云版的尾灯组造型较为简洁，贯穿式的设计也是进一步拉宽了车辆尾部的横向视觉宽度，同时在后包围方面，吉利星越L两驱行云版也是采用了黑色的装饰板，配合银色的线条设计，让车辆的运动质感更加的出众。

座舱方面，吉利星越L两驱行云版也是采用了简洁风的设计语言，其在车内也没有保留太多的实体按键，毕竟在中控台上，该车较为显眼的便是三块12.3英寸的三联屏设计了，这三块屏幕不仅将车辆的科技质感塑造的较为全面，而且由于并没有配备实体按键，所以在中控屏幕内部，该车的功能配置还是蛮多的，像我们日常使用到的车联网和语音交互系统以及导航系统等，满足我们的日常所需也是没啥问题的。值得一提的是，吉利星越L两驱行云版采用了大量的隔音材质，这也有效的降低了车内的噪音，保障了驾乘者的静谧性。

结言

通过上述的分析来看，吉利星越L两驱行云版的综合实力还是蛮能打的，就像动力方面，2.0T的发动机可以满足我们的激情驾驶需求，同时在座舱方面，这台吉利星越L两驱行云版的表现也比较精致，再加上科技氛围感不差的座舱设计，在整体的产品力表现上，吉利星越L两驱行云版还是比较强悍的。其次，在价格方面，吉利星越L两驱行云版的官方指导价为15.67万元，同时该车目前还有着不错的终端优惠，其优惠之后的价格仅为13.87万元【具体优惠以线下的经销商为主】，显然还是蛮有性价比的。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。