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恩施州综合门户网  发布时间:2025-07-24 00:03:10   

重庆的谈大哥在2025年的4月份买了一辆长安深蓝L07新车,五一小长假期间开车去自驾游,在高速公路上被一辆变道的重型半挂牵引车碰撞导致车辆受损,对方负全责。

虽然车子由对方的保险公司出钱维修,但是谈大哥问了一下4S店的维修人员,他这辆车算不算事故车,对方说车辆B柱变形,肯定算事故车了。而我们知道,正常车况的车子和事故车的价值肯定是不一样的,谈大哥这辆车还是才开了一个月的新车,接受不了车辆的贬损。于是便委托我们鉴定一下这辆车出事故前的价值,和出事故后的价值,到时候找肇事司机赔偿车辆的贬值损失。

首先,我们看看车辆的受损程度如何。经查验,车辆的前保险杠存在剐蹭破损,前保险杠雷达探头存在剐蹭,左前日间行车灯存在破损,左前翼子板存在变形及剐蹭。

左前车轮轮眉存在破损缺失,左前门存在变形及剐蹭,左后门存在剐蹭,左后翼子板存在剐蹭。

左C柱内侧存在小于9平方厘米的变形,左后车轮轮眉存在剐蹭,后保险杆存在剐蹭。

左前车轮轮毂存在多处剐蹭,右前车门门窗玻璃存在破损缺失,右前门门框胶条存在破损,右B柱外饰板及其胶条均存在破损。

前面那些都只是小问题,覆盖件能换的换能修的修,对于车辆的价值影响不大,主要是右A柱外侧存在大于9平方厘米的变形,右B柱内侧存在大于9平方厘米的变形。依据GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》第5.6项判别事故车相关规定,受检车辆的右B柱内侧存在大于9平方厘米的变形,据此,受检车辆属于重大事故车。

这辆车的发票价为140610元,按照重置成本法计算,车辆的年限成新率为99.4%,事故前整车价值为133267.2元。发生这次碰撞事故之后,车辆的价值为102937.9元。这就是正常车况和事故车的差距!

那么这辆车的贬损为事故前的价值-事故后的价值=30329.3元。谈大哥说会先拿着我们的鉴定报告和肇事司机协商赔偿,肯定不会让对方赔这么多,大车司机挣点钱也不容易,到时候看对方怎么说。如果对方态度不好,谈大哥会考虑起诉对方,让他该赔多少钱就赔多少钱。

很多人都说这种发生事故后车辆的贬值赔偿,法院不会支持,说的对,也说的不对!其实部分法院是支持准新车(尤其是一年内、里程少的车辆)的贬值赔偿,各地法院判决不一,经济发达地区更易支持新车贬值索赔,但需要充分准备证据。大家觉得这起事故,应该让肇事方赔偿多少钱比较合适呢?

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(原标题:享界全新Logo发布! “享界样, 就界样”的豪华愿景)
来源:恩施州综合门户网  作者:陈亭贞  编辑:言优乐
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