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(长安凯程)V919看:车、简单分享

来源:红网 作者:黄兆龙 编辑:尚珊珊 2025-07-23 14:31:19
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匡弘壮

今年打算买辆轻客,网上刷到长安凯程V919不少视频,发现这车外观、内饰、空间、续航、配置等等都不错,所以我就抽空去店里看了下实车。

以前觉得轻客要么粗糙笨重,要么功能单一,但V919给我的感觉不一样,从外观到内饰都透着一股“精致感”和“科技感”,比我之前看过的大通新途V80有个性多了。

先说外观,我看的展车是速运舱,长轴高顶版本,车身是白色的,车上的玻璃边框和侧裙等等都是黑色装饰,经典百搭的黑白配,怎么看都不low。

轮毂也用上了白色的保护罩,竟然会有一种萌萌的感觉

16寸的胎,尺寸还行吧,但因为车身实在太大了,显得轮胎就很小。

侧滑门开口长度有一米以上,上车搬货都方便

尾门设计也不错,不仅可以两边打开,甚至打开还能往后折叠,直接实现270°开合,这对拉货的人来说就很实用,用叉车装货卸货方便得多,还不用担心停在路边挡道。

钢板弹簧还挺厚,承载能力肯定杠杠的。

要说车上的空间,我感觉在同级应该是无敌的,车厢长3米38、高1米75、宽1米74,长和宽就不说了,这个车厢居然比我还高!就离谱!长安凯程这空间利用率真的太绝了。不过我问了销售一个问题,虽然这样设计空间大了,但车身高度都超过了2米3,有些小区根本就进不去了吧。销售说这车还有低顶可以选,可以根据自己的业务需求自由选择。好吧,看来我们能想到的,别人设计师肯定早就想到了。不过就我个人来说,还是更喜欢现在看到的这款,空间更大,更敞亮!

刚上车的时候我都在怀疑自己了,这还是轻客吗?又是多功能方向盘、又是怀挡、又是悬浮式双联屏,这比好多乘用车还智能了。而且车上还配了360度全景影像和透明底盘,对于这种尺寸的车型来说,这个功能的确很实用了。

它的电池是宁德时代的,大厂质量有保障。88度的电池续航470公里,53度的电池续航310-320公里,两款价格相差两万左右,你们觉得哪个划算一点?

之前我看大通新途V80是觉得那台车空间大,座位多,价格相对便宜,但它只有柴油版,我就放弃了。长安凯程V919充电又快又省钱,用快充半小时就能从30%充到80%,能跑两百多公里了。咱们这充电站一度电大概一块三毛多,88度的电池包,从零充满也才120左右,开470公里,每公里成本也就两毛多。后期成本低,估计一两年就能把差价省回来了。而且V919配置相对来说要高一些,坐着舒服,开着省心,确实更值得入手。现在就是要考虑一下,到底选什么配置了。

  陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员;1978年任大连海运学院团委书记;1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长;1985年任辽宁省大连市长海县副县长;1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长(主持工作);1993年任辽宁省大连市副市长;1997年任辽宁省省长助理;1998年任辽宁省副省长;2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长;2008年任辽宁省委副书记、省长。

来源:红网

作者:黄沛文

编辑:王政宪

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