随着极氪001、蔚来ET5t等各种新能源猎装车、旅行车的出现，再加上大家出行方式的改变，旅行车这个在国内不太被待见的市场突然就被盘活了。这次轮到了比亚迪正式进军新能源旅行车市场，比亚迪海豹06DM-i旅行版直接杀进了15万以下的价格区间，这应该是目前市面上性价比最高的新能源旅行车之一。

比亚迪海豹06DM-i旅行版该怎么买呢？先下结论，有预算的就直接拿下顶配旗舰型。

比亚迪海豹06DM-i旅行版有三个版本，售价区间为10.98-12.98万元，这次的海豹06DM-i旅行版可不是简单的三厢车切尾变身，而是在设计上做了相当用心的改变。设计师巧妙地运用黑色装饰件将侧窗和后风挡玻璃连为一体，搭配上车尾那个尺寸颇大的后扰流板，营造出一种动感十足又不失优雅的视觉效果。

车身尺寸方面，长宽高分别为4850/1890/1505mm，轴距保持在2790mm，与三厢版保持一致，不过旅行版的最大亮点显然是那个后备厢——常规容积达到了650L，比三厢版的550L明显提升，放倒后排座椅后更是能扩展到恐怖的1535L，简直就是露营/搬家神器啊！

内饰则提供了海韵灰和深曜黑两种配色，融合了海豹06三厢版DM-i和EV的设计优点，既保留了中控台的设计语言，又采用了更为时尚的怀挡设计。

动力方面，海豹06DM-i旅行版全系搭载比亚迪第五代DM技术，使用了1.5L发动机+电动机的组合，入门的80KM尊贵型搭载120kW电机、10.08kWh电池组，纯电续航80公里，百公里加速8.7秒；而中配和顶配的150KM版本则升级为160kW电机、18.71kWh电池组，纯电续航达到了150公里，百公里加速也提升至7.7秒。

从充电配置来看，入门版只支持3.5kW交流充电，没有直流快充；而中高配则标配了7kW交流充电和23kW直流快充功能。

智驾方面，海豹06DM-i旅行版则是全面标配了天神之眼C-智能驾驶辅助三目版，支持高速领航功能。

其实海豹06DM-i旅行版三个配置之间的差异是比较小的，首先是10.98万元起的入门款“80KM尊贵型”，它其实已经将大家刚需的舒适性配置和智能驾驶辅助功能都实现了标配，不过它在纯电续航里程以及充电口配置方面确实不及其它两个更贵的版本，如果家里是没有家充条件的朋友，这款入门级车型当成油车来用可能会是更好的选择。

11.98万元中配“150KM尊贵型”相比入门款贵1万元，最直观的升级就是纯电续航增加至150公里，而且支持直流快充，应付一周左右的市区上下班通勤应该是没问题的，而且在外充电也更加方便。

而12.98万元的顶配“150KM旗舰型”，则是升级了云辇-C智能阻尼减震器，中控屏幕尺寸提升至15.6英寸，还加入了手机无线充电面板，提升点在于底盘和用车便利性这两方面。

正如文章开头所言，如果预算充足的朋友肯定是建议优先选择12.98万元的顶配“150KM旗舰型”，这个版本无论是在纯电续航、日常用车便利性和舒适性，还是在驾控表现上都是最好的，基本能做到你想要的配置，它都给你了。

假如你手头比较紧，则可以看看11.98万元中配“150KM尊贵型”，它有150公里的纯电续航，更重要的是有直流快充，外出找充电桩更容易，这个配置对于需要使用纯电模式上下班通勤来节省花销的朋友来说是相当重要的。

但如果你买这台车就打算亏电当油车开，那即便是选择最低配的入门款“80KM尊贵型”也是完全没有问题，智能驾驶辅助和舒适性配置它都是实现了标配。

编辑说：

在国内，很多消费者喜欢SUV的原因是喜欢它的大气、同时有着比轿车更优秀的实用性，而旅行车则是一款兼顾SUV实用性同时具备轿车驾控表现的车型。

海豹06DM-i旅行版的推出，可谓是比亚迪对细分市场的一次精准出击。目前市面上的旅行车基本上都是在20万以上，覆盖人群相对来说还是比较小的，而海豹06DM-i旅行版则是将新能源旅行车的价格一下子拉到了15万以下，而且在智能驾驶辅助、舒适性等配置方面也是实现了标配，更重要的是海豹06DM-i旅行版是一台插混车型，对于那些喜欢长途自驾游的用户来说，插混车要比纯电车更具有吸引力。