在马自达全力推进新一代SUV布局的同时，品牌最畅销的车型CX-5终于迎来近十年来的首次大改款，而且不仅外形升级、空间更大，就连动力系统也准备换上自家的新一代Hybrid技术！
这次改款最大的亮点之一，就是新车尺寸明显加大，车长增加了约115mm，来到约4690mm，轴距也拉长了75mm，来到2870mm左右。不只是车内更宽敞，后门开口更大、上下车更方便，就连行李厢的开口和进深也获得优化，载物表现更实用。
外观部分延续马自达熟悉的Kodo美学，不过细节有所进化。头灯采分层式设计，更锐利的前杠加上全新水箱护罩，营造更强烈的高级感。车尾也首次加入“MAZDA”字母标志，搭配新造型尾灯，整体感觉更成熟稳重。
内饰是这次大改款重点，新CX-5搭载马自达有史以来最大块的15.6寸中控触控屏幕，整合GoogleBuilt-In系统，支持GoogleMaps、GoogleAssistant等功能。不过，这次也全面取消了原有的旋钮和物理按钮，只保留方向盘上的实体按键。
动力系统暂时维持2.5L自然吸气汽油引擎，最大马力为187PS(约184hp)，搭配6AT变速箱与AWD四驱系统。但马自达已明确表示，2027年将推出CX-5的Hybrid版本，而且这次将不再沿用丰田的系统，而是采用自家研发的全新Skyactiv-Z油电技术。厂方表示该系统在热效率与动力表现上将有显著提升。
另外，驾驶辅助系统全面升级，新车也会搭载马自达最新的AdvancedDriverAssistanceSystem，进一步提升安全规格。价格虽然未公布，但参考现款CX-5在美国起售价约32,000美元，推测新款售价可能会略有上调。
全新马自达CX-5预计今年底在海外率先开卖，2027年再迎来重磅Hybrid动力登场，对马自达车迷来说，这是一台值得期待的新世代核心战力。你对这款新CX-5的改变有什么看法呢？喜欢这个更大空间+大屏幕的设计吗？欢迎留言一起聊聊！
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。