近日,我们从北京现代官方获取到了一组旗下首款纯电平台紧凑型SUV—ELEXIO的内饰谍照。据悉,此前该车的外观已经完成了亮相,它最大的看点就是其基于现代汽车的E-GMP全球电动车专用平台打造,预计会在今年9月上市,喜欢的朋友不妨多关注下。
照例我们先简单回顾下外观,新车采用了全新的设计,封闭式格栅不用多说,而且还有贯穿式灯带,两侧的灯组也极具科技感,非常符合大家对于一台纯电动车的印象。下方保险杠处还有亮黑色饰板,不仅看上去更加精致,而且也提升了车头的层次感。
车侧造型比较简约,黑色的A/B/C柱设计啊,搭配同样为黑色的轮拱,看上去同样精致。门把手为隐藏式设计,基本没有以往现代车的影子。
尾部造型和车头相呼应,贯穿式尾灯不用多说,而且上方还有大尺寸扰流板,运动感同样不俗。
接着来看内饰,可以看到内饰最大的看点就在于由中控屏+副驾娱乐屏组成的27英寸一体式联屏了,而且新车似乎也没有传统仪表的设计,预计是HUD代替,所以科技感很强。当然,类似的设计在理想等国产新能源车上很常见。车内饰白/灰的配色,层次感很强,看上去也很大气、温馨。
后排座椅的看上去很软,而且靠背角度较大,笔者估计它的座椅是支持靠背调节的,毕竟它的定位是家用,所以后排舒适性应该不会让我们失望。
动力方面,此前新车已经完成了申报,根据信息显示,它所搭载的电机最大功率为160kW,电池则是弗迪的磷酸铁锂,但具体续航还未知。此外,新车也会配备辅助驾驶,并且到2026年推出L2+级城市自动辅助驾驶功能。至于新车到底如何,我们也会持续为大家关注。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)