杨芸智

中国科技媒体最新消息显示，德国豪华汽车品牌宝马已正式与中国人工智能公司Momenta达成合作，后者将为宝马即将推出的"NeueKlasse"系列电动汽车开发高级驾驶辅助系统（ADAS）。这一战略选择标志着宝马加速布局中国电动车市场，并直接对标理想、蔚来等本土新能源品牌。

Momenta将为NeueKlasse系列提供覆盖城市和高速公路场景的点对点导航辅助驾驶方案，其核心的端到端大型模型也将集成至新车系统中。值得关注的是，这已是第二家德国豪华车企选择与中国AI企业合作——此前梅赛德斯-奔驰也宣布了与Momenta的类似合作。

宝马官方透露，首款NeueKlasse车型（代号NA6）将于今年下半年在匈牙利量产，年底登陆欧洲市场。而中国作为关键战场，将于2026年迎来新一代i3（NA0）、iX3（NA6）及长轴距版iX3（NA8）的集中上市。这些车型的核心售价区间锁定在25万元以上，直指国产高端电动车的核心价格带。

"NeueKlasse"这一命名源自宝马20世纪六七十年代的传奇车型系列，承载着品牌从普通制造商跃升为豪华领导者的历史记忆。此次重启不仅是对经典的致敬，更预示着宝马在电动化时代的野心——除纯电车型外，基于该平台的一系列混动SUV也将入市，直面理想L9等热门车型的竞争。

尽管宝马早在2014年就曾在中国推出初代i3和电动跑车i8，但此后数年其新能源发展明显滞后。如今面对国产新势力在智能化和性价比上的双重优势，宝马选择以技术合作破局。行业分析师指出，Momenta的本土化算法能力将成为宝马应对中国复杂路况的关键助力，而25万元以上的定价策略则凸显其"技术换市场"的决心。

随着欧盟对中国电动车启动反补贴调查，宝马此番加码中国技术合作，也被视为平衡全球供应链风险的重要布局。这场中德科技巨头的联手，或将重新定义高端电动车的竞争规则。