今年第二季度，集团全球汽车总销量54.71万辆，环比增长3%，同比下滑9%，其中纯电动车销量4.19万辆，同比下滑18%。上半年，集团全球汽车销量为107.63万辆，同比下滑8%，其中纯电动车销量为8.73万辆，同比下滑14%。

具体到汽车版块，第二季度销量为45.37万辆，环比增长2%，同比下滑9%；上半年销量为90.00万辆，同比下滑6%。其中，纯电动车第二季度销量为3.50万辆，同比细化24%；上半年销量为7.57万辆，同比下滑19%。

对于销量的变化，官方表示，集团的整体销售受到当前动态市场环境的影响，尤其是由于库存管理以应对关税的影响。另外，部分车款进入新旧交替阶段也影响批发交车数量。

分地区来看，美国和欧洲的客户需求仍高于上年水平。在土耳其和南美市场的推动下，全球其他市场的销售额在第二季度大幅增长了24%。

在亚洲市场，第二季度销量18.92万辆，同比下滑16%；上半年累计销量为38.90万辆，同比下滑11%。其中在中国市场，第二季度销量为14.04万辆，同比下滑19%，上半年累计销量为29.32万辆，同比下滑14%。

在欧洲市场，今年第二季度销量为15.97万辆，同比增长1%；上半年累计销量为30.83万辆，同比下滑3%。其中在德国市场，今年第二季度为5.28万辆，同比增长7%，上半年累计销量9.81万辆，同比下滑2%。

在北美洲市场，第二季度销量8.06万辆，同比下滑14%；上半年累计销量15.75万辆，同比下滑6%。其中在美国市场，第二季度销售量为7.46万辆，同比下滑12%，上半年累计销量14.20万辆，同比下滑6%。

（图/文网通社王颖萍）

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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