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据报道,玛莎拉蒂SUV车型Grecale限时尊享价降至38.88万元起,部分经销商报价甚至低至36.96万元,相比指导价降幅达28.12万元。
然而,降价并未能有效提振销量,2024年玛莎拉蒂在华销量仅为1209辆,同比下滑58%;2025年前五个月累计销量仅384辆。全球销量也表现不佳,2024年全球销量1.13万辆,同比下跌57%。
玛莎拉蒂的销量困境并非个例,2025年前五个月,宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等超豪华品牌在华销量均出现不同程度下滑,市场整体面临高端购买力下滑的挑战。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。来源:红网
作者:多幻巧
编辑:黄秋吉
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