订单:接到手软“的雷|军也”有烦恼

2025-07-24 00:57:09      来源:半月谈

【TechWeb】3分钟大定突破20万台,1小时大定突破28.9万台。小米YU7上市后火爆的订单表现,再次刷新了国内汽车市场的记录。

不过,订单并不代表销量,小米目前每个月的交付量仍然只有两万多台,因为小米是真交不出车来。

从小米汽车的官网看到,目前小米YU7Max最短的交付周期要45-48周,也就是说现在下单至少要到2026年5月才能提车;而YU7标准版的提车周期则要到59-62周,超过一年的时间。

再看已经上市了一年多的小米SU7,目前的交付周期也普遍超过了半年的时间。

一方面,是感叹小米汽车的火爆程度,真的是让所有汽车都不得不羡慕嫉妒恨;另一方面,小米汽车的产能也是限制其发展非常关键的因素之一。

试想一下,在如今更新换代如此之快的新能源车市场,会有多少消费者愿意接受超过一年的等待时间,可能真的很少。

提车要排到一年后,友商集体来截胡

7月6日,小米YU7正式开启交付,小米创办人,董事长兼CEO雷军再次90度鞠躬并亲自开车门为首批车主交车。

不过,首批交付的车型都是提前生产出来的准现车,不但只有Max版本,且颜色和配置等方面也被严格限制,如果想要尽早提车,用户只能选择这些准现车。

但即便有这么多限制,这些首批提车的用户仍然是幸运的,因为更多参与自己抢单的用户就要糟心很多了。

从网上多位亲身参与抢单的用户的反馈了解到,当用户26日晚上参与抢单时,系统显示“预计8月开启首批交付”,所以不少用户为了能够让自己的爱车尽早排产,在交付了定金之后选择了锁单。

而在锁单的三天后,系统才给出了准确的排产周期,有些手慢的用户显示排产已经安排到了42-45周。但这时如果想选择退单以为时已晚,因为锁单之后5000元的定金是没法退的,当然这也是目前汽车市场大家一致的标准。

这件事还在网上引起了不小的争议,甚至有很多锁单的用户组织了维权群,想要退定金。

确实,这一年的等待时间,对于现在更新速度如此之快的新能源车市场,是不可接受的。目前,新能源车市场基本保持一年一更新的惯例,一款车型每年都会经历一次年款的更新,小到提升配置,大到外观内饰也会进行调整。如果需要等待一年才能提车,那岂不是新款都出了,可能还没提到车呢。

此外在行业政策方面,北京的牌照有效期只有一年的时间,摇到号一年之内必须上牌,否则就会作废;另外,明年的新能源车免征购置税政策可能会出现大幅退坡,届时每辆车的减税额将从3万元收缩至1.5万元,这也意味着明年提车可能会增加不少的成本。

当然,你这边交不出来车,友商们自然要出来“帮忙”的。

据多家媒体报道,目前已有多个车企宣布,针对已预定爆款小米YU7在内的多个品牌车型的用户如转而购买自家产品的,可享受退订补偿的相关政策。

比如,购买蔚来和乐道品牌旗下车型,可报销YU7锁单定金5000元;购买萤火虫车型也可以报销2000元定金。另外,据极氪汽车北京一门店销售人员表示,购买极氪汽车会退给消费者价值5000元的APP积分,后续可用于购物、充电等。

此外,智己、阿维塔、鸿蒙智行旗下智界等品牌也纷纷推出了5000元定金补贴的优惠措施,就是要从小米那里把订单抢回来。

收购闲置生产线?小米汽车产能困境何时能破

为什么小米汽车的订单可以接到手软,但是产能就是跟不上呢。

事实上,小米汽车采用的是自建工厂生产的模式,并没有采用代工模式,并且目前所有的产能都是依靠2024年3月开始量产的小米一期工厂,初期规划的产能是每年15万辆。

后来由于SU7持续热销,进行了一定程度的产能爬坡,最近几个月已经可以来到每个月2.8万台左右,折合每年就是33.6万台左右,这基本已经是一期工厂的极限了。

小米的二期工厂已经建好,规模与一期大致相当,将主要生产YU7,预计将于今年7、8月份投入生产,初期规划的产能也是每年15万台,后续要想继续提高产能,也还需要经历一段时间的产能爬坡。

此外,小米汽车三期工厂或已在规划中。根据公告显示,小米旗下小米景曦科技有限公司成功竞得亦庄新城的一个地块,而这个地块原本规划就是用来发展高端汽车和新能源智能汽车产业,因此,外界普遍猜测这块地大概率会成为小米汽车工厂的三期建设项目。此外,小米汽车的上海、武汉生产基地也在规划中。

不过,远水解不了近渴啊,有没有什么更快的办法呢?

这时就有网友提出建议,小米可以收购那些已经破产的造车新势力,直接使用这些已经闲置的生产线来生产小米YU7,这样就能快速提升产能。本来以为就是网友因为着急提车所以提出的建议,没想到还真有专家也提成了类似的观点。

近日,清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵在一场活动上表示,有些电动汽车企业的产能是不够的。比如小米汽车,3分钟卖20万辆,但产能只有十几万辆,消费者要等30周到50周才能够买一辆,所以小米汽车需要扩张。

同时,李稻葵指出,现在许多车企拥有大量闲置生产线,每条产能可达15万辆,但因企业不愿意退出而无法有效流转。李稻葵建议,政府对自愿退出的企业每条生产线补贴1亿元,同时小米再多掏一个亿,从而形成新旧产能的有效置换。

首先来说,收购倒闭的新势力风险其实很大,倒闭企业常背负巨额债务,接手后小米需承担偿债义务。此外,员工安置、供应商欠款等历史包袱可能远超收购成本。

其次,车企的产线多针对特定车型设计,若原有产线无法适配小米的平台,改造费用与时间可能接近新建,这就失去了快速的意义。

所以,无论是收购倒闭的新势力,还是从传统车企当中置换闲置的生产线,似乎都不是一件容易的事。且绝大多数车企与小米都是竞争的关系,相信也没有哪家愿意帮助小米快速提升产能的。

在YU7的热度逐渐褪去之后,如何快速提高产能,保证交付仍然是当下的第一要务。(萧健)

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

责编:似杨编辑

网传张家界花岩水电站被淹没系谣言

  [环球时报报道 记者 倪浩]8月3日,郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军,实现中国选手在该项目上的历史性突破,也点燃了民众参与网球运动的热情,网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为,体育明星与体育经济会形成正向反馈:体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来,大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。

申请执行万

  李鹏新严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准,决定给予李鹏新开除党籍处分;由国家监委给予其开除公职处分;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。

伊核设施周边民众被告知可正常生活

  兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。

慕胥辞迪丽热巴陈飞宇领衔主演

  6月13日9时,国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应,派出两个工作组分赴广西、福建协助指导;新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应,并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应,两个工作组正在两省协助指导。

硬座结膜炎

  6月17日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从陈政高同志多位亲友处获悉,住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72岁。

法国发现新血型全球仅一人

  对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。/p>

中学领导侵吞学生伙食费万元

  2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。/p>

酱园弄口碑两极分化

  6月13日、14日,河南多地发布人工增雨公告。提醒:任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸,切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等,请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门,或者立即拨打110向当地公安部门报警。