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前两天后台收到粉丝留言，说想找一款适合初级车友的标准房车，要求价格不高空间适中有两张床，明确要求不要宿营车。我找了一圈后发现了这款起售价仅为21.8万元的B型房车，一起来看看是否符合他的要求吧~
这款新车基于江铃福顺长轴高顶底盘打造而成，比起市面上那些短轴低顶车型，在尺寸方面要大了不少，长宽高分别达到了5999*2098*2720毫米，已经是主流的B型房车尺寸，为此内部空间不用担心。
车身外部的整体设计以简洁为主基调，并没有加入过多的装饰，整体给人的感觉还是挺清爽的，车身右侧也提供手动遮阳棚，方便在车外搭建一个休息区。
动力上依然搭载的是一台2.0T柴油发动机，最大功率107千瓦，峰值扭矩355牛·米，匹配一部6挡手动变速箱，可选装8AT自动变速箱，如果喜欢驾驶机械感的朋友，建议直接就选手动变速箱，不仅价格更便宜，手动挡的驾驶参与感也更强。
生活区的整体设计相对来说就要主流不少，内部采用6座布局，驾驶室两个座椅，后方生活区采用四人对卡座的形式，说实话，后方对卡座我觉得两个人乘坐是最佳状态，毕竟横向空间有限，真要坐满4个人还是有点拥挤的。
设计成对卡座的目的主要出于两点考虑，第一个是驻车以后可以提供一个四人小餐桌，第二个是夜晚可以拼成一张相对平整的的单人床。
中门旁边设有简单的厨房设备，这里有洗菜池、微波炉、冰箱等设施，可以满足一些基础的操作，如果要做饭的话建议自备一台卡式炉，或者电磁炉，直接到车外操作就可以了，既方便又能避免油烟把车内弄脏。
卫生间采用抽拉式设计，打开以后内部空间刚好可以满足一个成年人使用，设备方面提供了便携式马桶和淋浴花洒，搭配车内100升的清水箱，可以简单冲洗一下。
车尾部是车内的主休息区，一张宽度超过1.5米，长度超过1.8米的双人床，这在B型房车里绝对是大号床位，两个成年人可以轻松睡下，极限点一个大人带两个小朋友也能躺下，床铺上方提供了底置变频空调，下方则是比较大的储物空间。
车如果想要更多床位的话，尾部还可定制成上下电动升降床的形式，如此一来就可以在上方额外增加一张双人床，日常使用更灵活。
总体来说，这款基于江铃福顺长轴高顶底盘打造的B型房车，相较于那些宿营车，可以说是一款标准的房车产品，如果想体验标准房车生活，这款新车值得考虑，21.8万元的起售价也比较亲民，大家觉得这款新车怎么样呢？欢迎在评论区与我们留言互动~
携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。