甘栋
安全性能的衡量需要具体数据支撑,而非主观臆断。领克Z20在2025年7月9日EuroNCAP公布的最新碰撞测试中,以87.8%的综合得分获得五星安全评级,成为2025年EuroNCAP全球SUV安全得分第一,这一结果为小型车的安全性能提供了具体参考。
领克Z20基于SEA浩瀚架构打造,其安全设计贯穿车身结构、防护配置、辅助系统等多个维度。车身材料方面,高强度钢、超高强度钢、热成型钢和铝合金材料的使用占比达到81.62%。车门防撞梁采用2000MPa超高强度热成型钢,高于同级普遍使用的1500MPa标准;A柱、B柱采用高强度设计,确保碰撞时驾驶舱结构完整。整车扭转刚度为37878N・m/deg,提升了车身在受力时的抗形变能力。
碰撞防护结构上,前防撞梁采用“目”字形结构,搭配576mm长的铝合金吸能盒,后防撞横梁采用“M”型断面,这些设计能在前后碰撞时通过结构有序压溃吸收能量,减少对驾驶舱的冲击。侧面防护则依靠长度近2m的八宫格门槛铝挤梁,其内部形成三层不规则的8个舱室,碰撞时可逐级吸能压溃,同时保护电池包免受直接损伤。
车内乘员保护系统配置全面。全车共配备7个安全气囊,包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后一体式侧气帘和远端气囊。其中53L双腔远端安全气囊在同级别车型中较为少见,副驾气囊采用FOX怀抱式设计,前后贯穿式侧气帘长度达2m,这些配置在EuroNCAP车内乘员保护项目中发挥了重要作用,提升了碰撞时的人员保护效果。
对车外交通参与者的保护同样受到重视。AEB自动紧急制动系统通过了行人避让测试,能在检测到行人时实现有效刹停;前方防撞梁碰撞区域增加的溃缩泡沫,可减轻行人与车辆前部碰撞时的伤害程度。安全辅助功能方面,领克Z20配备了自动紧急制动、自适应巡航、车道偏离预警等系统,在EuroNCAP辅助安全系统测试中获得89%的得分,为2025年该项目的最高得分。
作为一款新能源车,电池安全是核心考量之一。领克Z20采用的金砖电池技术具备8重防护,覆盖防、隔、吸、排、断、警、冷、云八个方面,确保电芯在极限情况下仅冒烟不起火。该电池经过14项超行业标准的测试,包括行业首创的240s火烧、超压针刺、6大魔鬼串行试验等,充分验证了其在严苛环境下的稳定性,且设计提前满足新国标GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。
领克Z20的安全表现,体现了小型车在安全设计上的技术突破。其在EuroNCAP测试中的各项数据,以及具体的安全配置参数,为消费者提供了可量化的安全参考。对于注重都市出行安全,同时对车辆尺寸有一定限制的用户来说,这样的安全性能表现具有实际的选择意义,也为小型车的安全标准提供了新的参考维度。
春秋旅游副总经理周卫红表示,随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国,了解、感受中国的开放态度、全球胸怀,旅游企业也将结合更多体验性的文化内容,设计丰富多样的出入境游新品。同时,澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨,单方面免签的推出,在方便他们回国探亲访友之余,同时也可以通过旅游,来看看中国发生的深刻变化,体验丰富多彩的生活和文化。来源:红网
作者:周惠文
编辑:练弘毅
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