又是一年韭菜季，奔驰GLB披着“尊贵大气”的镀金外衣登场，林肯却用实打实的越级配置，和作为老牌美国豪华车的百年传承，向中产家庭抛出灵魂拷问：“豪华的本质，是买标徽，还是买体验？”
奔驰GLB以2799mm轴距自诩“空间大师”，实则暗藏玄机。官方定位紧凑型SUV，强塞7座宛如“灰姑娘的姐姐往水晶鞋里塞脚趾”，实测第三排坐垫高度仅28cm（低于标准板凳），成人入座需折叠膝盖；林肯冒险家1887mm同级最宽车身（比GLB宽41mm）+后排150mm滑轨+12°椅背调节，瞬间解锁“场景自由”。二排推到底，秒变“美式大沙发”；前移15cm，后备箱塞下两辆露营车。全家露营躺平模式看起露天电影无压力～
奔驰GLB的致命软肋藏在引擎盖下，1.3T雷诺心脏120kW功率拖动1.6吨车身，实测零百加速9.4秒（冒险家7.2秒）；冒险家全系2.0T高功炸弹：192kW+395N·m扭矩，马力值比GLB顶配2.0T还高52匹，搭配福特自研8AT变速箱，换挡顺滑度堪比“德芙巧克力入喉”。当GLB车主深踩油门听发动机悲鸣时，冒险家车主正被261匹马力按在真皮座椅上体验颅内狂欢。
奔驰对静谧性的敷衍堪称行为艺术，单层玻璃+零隔音包：高速风噪如“KTV破音喇叭”，胎噪穿透底盘直击耳膜；冒险家堆出“海底级静谧”，5层声学玻璃、全车22个静音声学包、ANC主动降噪，60km/h巡航，冒险家舱内噪音仅58分贝，比GLB低6分贝，相当于从菜市场瞬移图书馆。
林肯冒险家7月限时一口价18.88万起，对“标徽税”发起正面冲锋！想象一下：你省下的11万+差价，足够加满275箱汽油，从北京开到拉萨再开回来还有富余；足够买齐全套顶级露营装备，在冒险家594L的后备箱塞满诗和远方。更狠的是“售后王炸”，林肯不仅让你“入门即满配”，更送上至高5年整车质保，别人修车你旅行，5年超长守护，省下的不仅是潜在维修费，更是“豪华车养不起”的焦虑。豪华，不该是品牌溢价织就的皇帝新衣！林肯用实打实的配置与诚意，大声宣告：这一次，我们拒绝为“品牌标”买单，只要一步到位的真香传世豪华！
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。