杭惠珊
快科技7月10日消息,最近,路虎揽胜向投资者展示了全新的LOGO,这可是自1970年首款揽胜车型推出以来的首次大动作。
这次的新标识由两枚“R”字母镜像构成,看起来特别有设计感,延续了品牌一贯的极简、宽体字体风格,整体感觉既简洁又大气,老钱风十足。
这个新标识并不会取代车辆前后常见的“RangeRover”字母标识,而是主要用在一些需要小LOGO的地方,比如产品标签或者需要图形标志的地方。
除了新标识,路虎还搞了个“路虎揽胜图案”的设计,采用棋盘式布局,以全新的“R”字母为核心元素,这个图案可能会被用在揽胜车型的进气格栅或者内饰上,用来和其他路虎车型区分开来。
有意思的是,路虎揽胜纯电动版车型也将在7月10日开幕的古德伍德速度节上正式发布。
这款车基于MLA-Flex架构打造,配备双电机四驱系统和800V架构,官方还表示这将是史上最安静、最精致的路虎揽胜车型。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。来源:红网
作者:问海秋
编辑:孙昊天
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