今天给大家说点干货，最近很多人表示汽车开始涨价了，尤其是合资汽车品牌涨价明显，那么是不是汽车价格战结束了？呵呵，我看未必！这两天有越来越多的汽车经销商抱团求救，表示实在是活不下去了。

根据1到6月份的数据统计，上半年绝大多数的车企都没有完成销量任务，这销量的压力就给到了下半年，但现在经销商的库存实在是太大了，这上半年的车还压在手里没卖出去，这下半年的任务量马上又压到了头上。

要知道大多数汽车经销商的车都是贷款从厂家批发到手里，如果这个车辆卖不动，为了回笼资金这忍痛也得亏钱把车卖出去还贷款，高息高返被叫停之后，这4S店又少了一部分利润来源，所以今年下半年有可能比上半年的价格更低。

因为经销商想要活下去只能赔钱清库存，将风险降到最低，而厂家为了完成年度任务，只能不断降价从友商手里抢订单，不要相信早买早享受，晚买享上几万块钱的优惠，对咱普通老百姓来说，这才是最实惠的！

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

延伸阅读：与 格芯收购RISCV：“公司”||MIPS 的相关文章
快速掉秤的个小技巧
大批美军部队开始加餐
张杰女儿睡前信息
岁网红主播天宇因心梗去世
跳楼机好不容易升咖又打回原形了
李沐宸因家庭变故至今还在还债
以媒爆两架轰炸机从美国飞往关岛
张本点赞
陈可辛改剧本
式名字容易火