随着新能源技术的迭代升级，2025年下半年车市在7月掀起了一波前所未有的新车发布高潮。

据行业数据统计，本月将有超过10款重磅车型陆续开启预售或正式上市，其中最受关注的当属理想i8、乐道L90和零跑B01这三款各具特色的纯电车型。从智能驾驶到补能效率，从空间设计到性能表现，这些新车不仅代表了品牌最新的技术成果，更预示着下半年市场竞争的白热化态势。

作为理想汽车向纯电领域转型的首款战略车型，i8将于7月下旬正式亮相。理想i8采用了极具辨识度的跨界设计语言，其水滴式前脸与理想MEGA一脉相承，低趴的车头造型不仅降低了风阻系数，更通过A柱与车身的一体化设计，实现了类似MPV的宽敞驾乘空间。车身尺寸方面，理想i8的具体长宽高为5085×1960×1740mm，轴距3050mm，其尺寸与蔚来ES8高度接近。

在智能化领域，理想i8延续了品牌一贯的高水准。其车顶配备禾赛激光雷达，配合双英伟达Thor-U芯片组成的算力中枢，实现了全场景高精度感知与快速响应。座舱方面，MindAI4.0系统支持全场景免唤醒语音交互，通过连续对话和"可见即可说"功能，用户可轻松控制导航、娱乐等20余项功能，真正实现动口不动手的智能体验。

动力部分，i8全系标配双电机四驱系统，综合功率400千瓦，零百加速仅需4.8秒。电池组提供90.1千瓦时和97.8千瓦时两种选择，CLTC续航分别为670km和720km，完全满足家庭长途出行需求最值得关注的是，该车还搭载了5C超快充技术，在理想专属5C超充站可实现充电10分钟，续航增加500km的极致补能体验，这一数据已接近燃油车加油效率。不过需要注意的是，目前该技术依赖特定充电桩，大家需根据实际使用场景评估便利性。

乐道L90

作为蔚来旗下子品牌乐道的全新车型，L90将于7月10日举办技术发布会，预计本月开启交付。李斌亲自承诺该车“起售价低于30万”，目标直指25-30万元主流纯电SUV市场。

乐道L90延续了蔚来标志性的X-Bar前脸和分体式大灯组，但封闭式格栅和贯穿式饰条的加入，使其整体风格更显简洁大气。其车身尺寸为5145×1989×1750mm，轴距3110mm，比理想i8更宽更长，为三排乘客提供了充裕的头部和腿部空间。

该车内饰采用环抱式座舱设计，横向延伸的仪表台搭配木纹装饰和无线充电板，营造出温馨的家居氛围。2+2+2的六座布局中，中排独立座椅支持电动调节和"零重力模式"，配合吸顶娱乐屏和车载冰箱，完美复刻了冰箱彩电大沙发的新三大件。

此外，乐道L90搭载蔚来ET9同款电机，1200VSiC模块与900V高压架构的组合，使其四驱版综合功率达到440千瓦，零百加速仅需4.3秒。后驱版CLTC续航570km，四驱版605km，能耗低至14.5kWh/100km，这一数据在20万级纯电SUV中堪称"降维打击"。更值得关注的是，该车支持蔚来换电技术，3分钟即可完成电池更换，彻底解决续航焦虑问题。这种技术下放策略，让乐道L90在性价比与补能便利性上形成双重优势。

零跑B01

作为B系列首款轿车，零跑B01将于7月下旬上市，其目标用户锁定为泛都市圈年轻群体。该车预售价格为10.58万-13.58万元，主打高智能、长续航、低门槛。

从外形来看，零跑B01整体延续了B10的设计风格，但其细节部分通过贯穿式灯带、SUV风格保险杠和小鸭尾设计，强化了自身的运动气息。其车身尺寸为4770×1880×1490mm，轴距2735mm，属于标准紧凑型轿车，适合城市通勤。

零跑B01内饰采用双拼色设计，中控台上设置14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶仪表，屏幕内搭载高通8295芯片，并匹配LeapmotorOS4.0PLUS系统。该系统支持3D灵动桌面、智慧卡片等创新交互方式，且接入通义千问和DeepSeek大模型，语音助手可实现多轮对话和复杂指令识别。辅助驾驶方面，提供两套辅助驾驶方案，其中高配车型配备激光雷达，支持高速领航、城市记忆泊车等功能，在同价位车型中处于领先地位。

动力部分，B01提供100千瓦、132千瓦、160千瓦三种动力版本，CLTC续航分别为550km和650km。此外，该车具备零跑与Stellantis联合调校的底盘系统，配合LMC爆胎稳定控制技术，在保证舒适性的同时，提升了高速行驶的稳定性。对于预算有限但追求科技体验的年轻用户来说，B01的综合表现极具吸引力。

车叔总结

7月新车的密集上市，预示着2025年下半年车市将进入全面竞争阶段。理想i8凭借品牌口碑和技术积累，有望在高端纯电SUV市场占据一席之地；乐道L90通过蔚来技术背书和亲民价格，可能成为主流市场的黑马；零跑B01则以高性价比切入年轻消费群体。此外，岚图FREE+、小鹏G7等车型也将陆续登场，进一步加剧市场竞争。那么这一轮的新车中，哪款车型能真正打动你的心呢？