近日，开发者在iOS18代码中发现了苹果A19和A19Pro两款芯片，预计由iPhone17系列首发搭载。

苹果A19代号Tilos，将由iPhone17Air首发；苹果A19Pro代号Thera，CPID为T8150，将由iPhone17Pro与iPhone17ProMax首发搭载。

苹果A19和A19Pro都是基于台积电3nm工艺制程打造，预计采用第三代3nm制程N3P，相比前代N3E工艺，新制程在相同功耗下性能提升5%，在相同性能下功耗降低5%-10%，晶体管密度也有所提升。

iPhone17Air、iPhone17Pro系列配备12GB运行内存，iPhone17标准版则配备8GB内存，四款新机将于9月份正式发布。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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