19岁入行39【岁创业】 温商陈:育宣 指甲盖零||件突围180亿中国芯力量

2025-07-28 10:24:42      来源:大众网

在深圳光明科学城的精密制造园区内,电连技术的无尘车间里,直径不足0.1毫米的金属端子正在高速冲压机上以每秒20次的频率成型。这些比米粒还小的连接器,承载着智能手机、智能汽车、工业机器人等设备的信号传输使命,而它们的创造者——电连技术创始人陈育宣。

深圳无尘车间里,0.1毫米的金属端子正以每秒20次的频率跃出冲压机——这些指甲盖大小的连接器,藏着中国科技突围的密码。

谁能想到,它们的缔造者陈育宣,40年前还只是浙江乐清的一名模具钳工?

从19岁打磨第一把锉刀,到39岁在深圳创立电连技术,这个温商用495项专利、80%的国内市占率,把“卡脖子”的零件做成180亿市值的产业。他的故事,藏着中国智造最硬核的成长逻辑。

NO.01

24年磨一剑的技术沉淀

1985年,19岁的陈育宣踏入浙江乐清虹桥镇上陶五金塑料厂,成为一名模具钳工。

在那个电子产业萌芽的年代,他每天对着卡尺、锉刀琢磨金属的延展性,却意外发现了连接器这个“隐形冠军”领域。

“当时日本企业垄断了微型射频连接器市场,一个连接器售价几十元,而成本不到五元。”陈育宣在接受《南方+》采访时回忆,这种技术暴利深深刺痛了他的民族工业情怀。

在乐清空调电视配件厂担任技术员的十年间,陈育宣完成了从技术到市场的双重蜕变。他敏锐地捕捉到消费电子崛起带来的连接器需求爆发,却因国内企业技术落后而屡屡受挫。

1997年,他毅然创立乐清市康利电子,首次尝试自主研发射频连接器,却因设备精度不足,产品良品率不足30%。这段经历让他深刻认识到:精密制造的本质是工业母机的较量。

2001年,陈育宣带着全部积蓄南下深圳,在宝安租下500平米厂房,从模具代工切入连接器产业链。

他不惜斥资千万引进日本牧野加工中心,建立微米级检测实验室,用五年时间攻克了冲压模具的"镜面抛光"技术——这一工艺直接决定了连接器端子的接触精度。

2006年电连技术成立时,其自主研发的微型射频连接器已达到国际一流水平,打破了日本企业对国内手机厂商的垄断。

NO.02

495项专利构筑的产业壁垒

在电连技术的研发中心,陈列着从2006年至今的495项专利证书,其中35项发明专利覆盖了射频、以太网等核心技术。

2025年7月最新获批的“锁扣式高速FPC连接器”专利,通过屏蔽片与锁扣件的创新设计,将信号传输速率提升至26Gbps,同时将体积缩小80%,直接应用于华为最新款AI手机的主板连接。

这种技术突破背后,是持续加码的研发投入:2024年公司研发费用达3.98亿元,同比激增34.17%。

陈育宣建立的“三级研发体系”颇具特色——基础研究团队与清华、北航合作开发新材料,应用研发部门对接华为、比亚迪等客户需求,工艺研发中心则专注于模具开发和量产技术优化。

这种"产学研用"一体化模式,让电连技术在微型化、高速化领域始终领先行业半步。

在生产端,电连技术的“黑灯工厂”展现了智能制造的威力:冲压车间的200台高速冲床通过物联网系统实时监控压力、温度参数,

AI视觉检测设备每小时可完成10万次精密测量,将产品不良率控制在百万分之五以内。这种精密制造能力,使其成为国内唯一能批量生产

NO.03

从消费电子到智能汽车的跨界突围

2024年电连技术年报的一组数据震撼行业:全年营收46.61亿元,同比增长48.97%;净利润6.22亿元,同比激增74.73%。这一爆发式增长,源于其在新质生产力领域的精准布局。

在消费电子领域,电连技术的射频连接器市占率连续五年稳居国内第一,深度绑定小米、三星、华为等头部品牌。

2024年推出的5G毫米波天线模块,通过集成式设计将传输损耗降低30%,已应用于全球首款支持6G预研的智能手机。

在汽车电子领域,电连技术抓住新能源汽车智能化机遇,2024年汽车连接器营收14.61亿元,同比增长77.42%。

其自主研发的Mini-Fakra连接器支持4K车载摄像头信号传输,已进入比亚迪、理想等车企供应链。

更具突破性的是,电连技术与华为合作开发的以太网连接器,成功适配800V高压平台,成为国内首个通过车规级认证的国产方案。

在前沿领域,公司研发的激光雷达连接器已通过速腾聚创的验证测试,机器人关节连接模块进入特斯拉人形机器人供应链测试阶段。

这些布局背后,是陈育宣对"连接器即数据高速公路"的深刻理解——随着AI、物联网的发展,连接器已从单纯的物理连接元件进化为智能感知节点。

NO.04

五代人共筑的产业梦想

在电连技术的股权结构中,陈育宣家族通过直接和间接方式持有42%股份,但这并非传统意义上的家族企业。

其配偶林德英担任总经理办公室总监,负责供应链管理;儿子陈旭东主导战略投资,推动公司布局半导体封装测试领域;外甥朱旭、潘晓辉分别掌管模具开发和海外市场。

这种"专业分工+股权绑定"的模式,既保持了战略决策的高效性,又避免了家族企业的管理弊端。

更具前瞻性的是,陈育宣早在2018年就建立了"人才合伙人计划",核心技术骨干可通过期权激励获得公司股权。

目前研发团队中,硕士以上学历占比达35%,30岁以下技术主管超过100人。这种"老中青"结合的人才梯队,确保了技术传承与创新活力的平衡。

NO.05

从国产替代到标准制定

作为深圳市连接器行业协会副会长,陈育宣推动制定了《微型射频连接器通用规范》等7项团体标准,打破了国际巨头的标准垄断。

2024年,他牵头成立"中国智能连接产业联盟",联合华为、中兴等企业共建连接器技术创新中心,目标在2027年前实现车规级连接器100%国产化。

在国产替代的征程中,电连技术创造了多个"第一":国内首个通过IATF16949认证的汽车连接器企业、首个进入三星全球供应商体系的中国连接器厂商、首个实现毫米波连接器量产的本土企业。

这些突破背后,是陈育宣"技术突围"的坚定信念——他在接受新浪财经采访时表示:"我们不仅要做产品供应商,更要成为技术标准的制定者。"

NO.06

中国制造业的突围之道

陈育宣的创业历程,为中国制造业转型升级提供了鲜活样本:首先是技术深耕。他24年专注连接器领域,从模具开发到材料创新,构建了难以复制的技术壁垒;

第二是场景驱动。他紧跟消费电子、汽车电子、工业自动化等场景变化,提前3-5年布局前沿技术;

第三是生态构建。他通过行业协会、产学研合作等方式,整合产业链资源,形成协同创新效应;第四是人才战略。他建立“家族+职业经理人”的混合治理结构,确保战略连续性与创新活力。

站在2025年的时间节点,电连技术的市值已突破182亿元,但其野心远不止于此。陈育宣在公司战略会议上提出“双百目标”:2030年前实现全球连接器市场份额10%、车规级产品营收占比100%。

这个从温州小城走出的企业家,正以指甲盖大小的连接器为支点,撬动着中国科技产业崛起的杠杆。

结语:在深圳光明区政协的提案中,陈育宣写道:“连接器是电子设备的神经突触,而中国制造业的升级之路,正是由无数个这样的'神经突触'连接而成。”

从19岁的模具学徒到59岁的上市公司董事长,他用40年时间诠释了"工匠精神"的真谛——在微小处见宏大,于平凡中筑传奇。

当电连技术的连接器搭载着中国芯驰骋全球时,陈育宣的故事,早已超越了商业成功的范畴,成为中国科技自立自强的时代注脚。

亲爱的老铁们:你觉得39岁创业和20岁创业,各有哪些独特优势?若你是科技创业者,会优先攻克技术难点还是抢占市场先机?

  据最新气象资料分析,21日前河南省将仍以高温天气为主,不过每天的高温影响范围和强度会有不同。预计16日东南部,18日北部、东部、南部,19日北部、东部,21日北中部、西南部最高气温将达37到39℃,局部超过40℃。

责编:徐雅惠编辑

张真源撕名牌拼到最后一刻

  博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

马嘉祺淘汰

  中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

给米奇第一吧

  公开资料显示,陈政高,男,汉族,1952年3月生,辽宁海城人,1970年12月参加工作,东北财经大学金融系货币银行学专业毕业,经济学硕士,系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

可乐饼

  8月28日上午,中国煤矿文工团召开干部大会,宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定,任命靳东为中国煤矿文工团(中国安全生产艺术团)团长。

年净网护网专项工作部署会召开

  经查,王一新丧失理想信念,背弃初心使命,结交政治骗子,对抗组织审查;违背组织原则,隐瞒不报家庭房产情况,在组织谈话时不如实说明问题,违规选拔任用干部并收受财物;违规收受礼金,接受私营企业主低价装修,利用职权为特定关系人谋取利益,搞权色、钱色交易;道德败坏;以权谋私,大搞权钱交易,利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利,并非法收受巨额财物。

魏栓师等人违规吃喝致人死亡

  河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警,根据最新气象干旱监测显示,安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上,并已持续10天。据天气部门预报,6月24日之前,全省将维持高温晴热天气,虽然部分时段有分散对流性降水,但无法有效缓解旱情。/p>

马嘉祺难听

  反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。/p>

留英博士迷奸多人想化学阉割减刑遭拒

  李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。