近期理想汽车官方宣布理想i8将于7月17日开启预订；7月18日展车陆续进店；7月29日正式举行上市发布会。，新车定位中大型六座SUV，轴距3050mm，动力上将全系标配双电机智能四驱，标配5C三元锂电池，CLTC纯电续航最高720km，同时全系标配激光雷达，预计售价35万元左右。
外观方面，理想i8（查成交价|车型详解）很好地融合了理想L系列和MEGA的设计精髓，配备了标志性的星环灯设计，位于前风挡玻璃下方，与MEGA如出一辙，前包围造型则与理想L系列车型相似，大灯组集成在包围两侧，具有很好的整体性。此外，新车配备了激光雷达及侧视摄像头，将搭载高阶智驾功能。
车身侧面，理想i8采用跨界的造型，风格向于理想MEGA这种MPV，配备更大角度倾斜的前风挡玻璃，并采用溜背式设计，这样的设计是追求更低风阻系数，但会牺牲掉一点颜值，这也是其颇具争议的地方。作为参考，理想MEGA风阻系数为0.215Cd，预计i8或更低。
车尾造型更趋向于理想L系列设计，配备细长的贯穿式尾灯组，这也说明理想还是一个很听劝的车企，懂得用户所想。此外，理想i8还提供三款轮毂可选，提供20英寸和21英寸两种规格。
车身尺寸方面，理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740mm，轴距为3050mm，全系采用六座布局。作为参考，特斯拉ModelX的长宽高分别为5057/1990/1680mm，轴距为2965mm；理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm。
内饰方面，根据此前曝光的谍照来看，理想i8内饰并没有采用全新设计，而是延续了理想品牌的家族式风格，经典的“套娃”设计。作为参考，理想MEGA的内饰配备由15.7英寸3K中控屏与15.7英寸3K副驾娱乐屏组成的OLED双联屏。而第二排配备了两张独立座椅，并在靠近中央通道的一侧安装有扶手。
动力方面，理想i8将基于800V高压平台打造，全系搭载电动四驱和5C充电技术，前后驱动电机最大功率分别为150千瓦时和250千瓦，系统综合功率400千瓦，与理想MEGA保持一致。
续航方面，理想i8提供容量为90.1千瓦时和97.8千瓦时电池组可选，对应CLTC续航里程分别为670公里和720公里，支持5C充电倍率，10分钟最大增加500公里的续航里程。
（图/文/摄：太平洋汽车潘洪瀚）
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。