今天给大家说点干货，最近很多人表示汽车开始涨价了，尤其是合资汽车品牌涨价明显，那么是不是汽车价格战结束了？呵呵，我看未必！这两天有越来越多的汽车经销商抱团求救，表示实在是活不下去了。

根据1到6月份的数据统计，上半年绝大多数的车企都没有完成销量任务，这销量的压力就给到了下半年，但现在经销商的库存实在是太大了，这上半年的车还压在手里没卖出去，这下半年的任务量马上又压到了头上。

要知道大多数汽车经销商的车都是贷款从厂家批发到手里，如果这个车辆卖不动，为了回笼资金这忍痛也得亏钱把车卖出去还贷款，高息高返被叫停之后，这4S店又少了一部分利润来源，所以今年下半年有可能比上半年的价格更低。

因为经销商想要活下去只能赔钱清库存，将风险降到最低，而厂家为了完成年度任务，只能不断降价从友商手里抢订单，不要相信早买早享受，晚买享上几万块钱的优惠，对咱普通老百姓来说，这才是最实惠的！

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。