按照苹果历届发布会的时间推算，今年秋季发布会时间或定于9月9日，届时iPhone17系列新机将正式登场。
此次iPhone17系列重新调整了机型阵容，取消了Plus，并推出新机型Air。这款新机型主打轻薄机身，被业界视为是为折叠iPhone铺路。
iPhone17Air的机身构造和外观都经过重新设计，其机身厚度控制在5.5mm左右，整机重量也仅约146克。
其后摄模组采用了独特的“跑道式”方案，横向贯穿整个机身，并配备后置单颗摄像头。
据博主@定焦数码最新爆料，iPhone17Air的模组设计与安卓相似，其后盖凸出整个包裹传感器，而且后盖由传统纯平改为凹陷设计。
这意味着，Air的后置镜头区域并不凸出，凸出部分主要为传感器。
iPhone17Air这些新构造调整，均是为了机身内部腾出空间，来实现其轻薄的设计。
除了牺牲后置镜头，iPhone17Air还移除了底部扬声器，只保留顶部单扬声器，这可能会一定程度上影响其音频外放的质量。
受限于内部空间，iPhone17Air还移除了SIM卡槽，全面转用eSIM技术。
有消息称，国内多家运营商已在积极推进该技术的落地，且有传闻称多款国产机型也将跟进该技术。
超薄机身不可避免带来的电池缩水，iPhone17Air的电池容量或仅2800mAh。
但据传，苹果将通过为Air配备高密度硅负极电池、推出电池壳，以及AI智能优化等方式，来弥补其续航短板。
当然，iPhone17Air也并非全是缺点，除了轻薄机身带来的更佳手感以外，Air将配备6.6英寸OLED显示屏，支持支持120HzProMotion自适应刷新率。
该机还将升级24MP前摄，搭载A19芯片，采用苹果自研C1基带芯片，有望提供更快更稳定的网络连接，且有助于提升续航。
综合来看，iPhone17Air凭借轻薄机身和全新外观，辨识度大幅提升，对于那些不追求影像功能和音频外放质量，更注重手感和便携性的用户来说，或许是一个不错的选择。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。延伸阅读：与 55mm146g 新iPhon：e【外观大；变】样 新设计绝了 的相关文章股放量亿元
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