不得不承认，起售价89.9万的丰田埃尔法，时至今日，在国内依然有着较高的号召力，25年5月份，它月销量1099台，近1100台，真的是非常优秀！

熟悉这台车的朋友都知道，埃尔法裸车提几乎是不可能的，都得加价，过去18款3.5LV6自吸版本，加价至少20万起步，目前2.5L混动版本，加价幅度少一些，10万以内，落地仍然高达100万！

自从雷克萨斯LM或者丰田威尔法上市后，埃尔法百万级豪华MPV第一名的地位不保，但从销量来看，它依旧有着较高的人气和地位。

起码在100万级别的商务车中，没有直接的对手，即使是自家兄弟威尔法，也未必卖得过它。

定位中大型MPV，尺寸显然比塞纳还短一些，5005.1850.1950，轴距3000MM。

作为一台出没于机场或者五星级酒店的商务车，埃尔法自带领袖气场，车身设计也是霸气外露，可圈可点，它全系标配LED大灯组，19英寸轮圈。

2.5L自然吸气发动机+电机组成的混合动力发动机，匹配E-CVT变速箱，动力基本够用，自带电动四驱，而且燃油经济性要明显优于其它竞品。

前悬麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架，标配360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，车道保持辅助系统，车道居中保持，记忆泊车，电动尾门，车侧脚踏板，全车无钥匙进入等功能配置。

内饰部分，其内饰配置用料也对得起百万级豪华MPV的身份，12.3英寸全液晶仪表盘，14英寸中控屏，带来极强的科技感，全系标配真皮材质方向盘，方向盘加热，方向盘记忆，HUD抬头显示，前排手机无线充电等，触手可及之处，都是皮质包裹，全系提供真皮+仿皮相结合的座椅，带前排座椅加热，通风功能，后排及副驾驶位电动记忆功能，第二排独立座椅带腿托调节，靠背调节，前后调节。

作为一台商务车，埃尔法的焦点还是在于后排，它标配后排多媒体液晶屏，15个扬声器的JBL音响，220V电源，后排独立空调，香氛系统则需要选配。

为何一台车，加价促销，每个月还有一千多位车主选择它，原因也容易理解，埃尔法过去名气，地位都尚可，外形霸气，长途乘坐舒适性尚可，价格对得起这个配置，所以有钱老板，宁可加价也会选择它。