新车的外观上变化较大，倒梯形的进气格栅线条勾勒的较为精致，黑色的中网是类似倒梯形的样式，并且还装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组较为扎实，led日间行车灯是有配备的，两侧凹陷式的进气口周边的线条勾勒的还是比较夸张的，呈现出一定的立体感，梯形的进气口也相当的宽大，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸辨识度更高了。
新车的内饰部分还是比较的有质感的，整个中控部分还是比较的紧凑的，整体上还是比较的流畅的，换挡杆区域也是比较宽大的，中间部分搭配的是大尺寸的镶嵌式中控屏，同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的，换挡杆周边还配备了较多的物理按键，整体上的内饰还是很耐看的。
长安CS35PLUS的车长4330mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在5位。长安CS35PLUS畅享版蓝鲸NE1.4T超享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安CS35PLUS搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在10位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解长安CS35PLUS，您可以去易车长安CS35PLUS论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。延伸阅读：与 《从盘古失》败到造车质疑 雷军演讲靠冲突叙事爆点破圈的传播密：码， 的相关文章哥嫂要复婚要求小姑子迁走户口
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