理想L系列智能焕新版终于迎来了上市，但是上市当天就给消费者当头一棒，很多消费者认为30.18万起售价是不是太把自己当回事了，这个价格能和领克900、腾势N9打吗？

说实话当看到理想L系列智能焕新版30.18万的起售价的时候我也感觉高了，这还是理想L7焕新版的起售价，理想L8L9焕新版价格更高，因为现在的汽车市场还是处于价格内卷的时代，这么高的定价真的有真材实料吗。

对于理想全系车型我最认可它的就两方面，虽说冰箱、彩电、大沙发真的很符合年轻人的胃口，但是理想车子真正打动我的是它的智驾和内饰设计，我认为理想车型的智能驾驶方面做的确实不错，并且焕新版还升级了组合辅助驾驶和全场景NOA的功能，芯片的升级也会对应着硬件设备的升级，像是激光雷达可能也会增加，这样也增加了智驾的安全性。此次上市的理想焕新版内饰上也有升级，在内饰颜色上有更多的选择，但是我个人还是对理想棕色内饰情有独钟，可能是受奔驰棕色内饰的影响吧，总感觉棕色内饰有种奢华在里面，当然这个只是我个人的一点理解罢了。

智能驾驶方面做得不错，但是它的机械素质只能说一般，真的不如领克900、腾势N9，先不说增程器采用的东安1.5T发动机如何，1.5T增程器总输出功率330千瓦，就说这个功率的增程器能否满足馈电行驶的极限状态呢；还有说以前理想车型的空悬真的比较一般，好在是理想焕新版升级成了双腔空悬，相对于之前的单腔空悬设计，双腔空悬最大的优点就是承载能力更强，响应速度也更快。

外观设计算得上是理想车系最成功的了，虽说没有太亮眼的设计，但是整体看上去颜值挺高，就前脸来说腾势设计的比较抽象，前脸设计的比较复杂，反正外观来说我更欣赏理想的设计。

但凡看中大型或者大型SUV的消费者大都是冲着空间去的，理想L7焕新版主打大五座设计，而理想L8和理想L9都可选6座设计，我还是比较喜欢6座设计，因为家庭用车6座有时候真的很方便；说实话这三款车的空间设计都很大也很舒服，真要说从体感上去对比的话我认为腾势N9似乎更大一点，总体来说是空间差不多的。

作为同级别车型的领克900、腾势N9是1.5T插混动力和2.0T插混动力，理想L系列还有一个缺点就是车型都是采用的双电机战略，而很多高端SUV车型都是使用的都是三电机甚至四电机了，这就是它的劣势。

理想L系焕新版、腾势N9和领克900这三款车来说，如果想要用最低的价格买动力最好的车型的话我认为领克900最符合条件；如果想要颜值、年轻化和舒适性的话那就选理想系列；而腾势N9的驾驶质感和底盘舒适性是三款车中最好的，不说别的，单就是腾势N9的三电机+云辇技术就领先其他两款车型，如果40万选大型SUV我会选择腾势N9，如果30万选车我可能会选领克900，不仅仅是因为6座版本很香，更是因为领克900动力真的很足。