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马一盛
辽宁本溪法院最近拍了一辆奔驰S350，起拍价才3万1，最后3万5千多就成交了！这价格比很多国产小电动车都便宜，听着像天上掉馅饼。
这辆奔驰S350是2011年上牌的老车了，车龄14年，跑了将近40万公里！它原来属于一家房地产公司，因为打官司被法院扣下拍卖。车子放那儿很久没人动，里面脏得很。拍卖公告也说了，这车补过漆、修过、有损坏，关键发动机还漏油。买回去估计得花大价钱修，搞不好维修费比买车钱还贵，这大概就是它这么便宜的原因。
想想看，它当年可是百万级别的豪车，如今三万五就能开走，听起来是“捡漏”。但仔细琢磨，14年车龄加上快40万公里，还一身毛病，买回来就是个“大工程”。普通上班族可能买得起，但后续的保养、维修、油耗，养起来绝对肉疼。有钱的老板呢？这毕竟是老款了，开出去面子也差点意思，跟现在新款的S级没法比，也就剩个奔驰标了。
所以，3.5万买个漏油的老奔驰S级，你觉得是捡了大便宜，还是踩了个大坑？你会接手吗？
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。来源：红网
作者：林郁荣
编辑：黄海娇
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